24時間テレビ

昨日埼玉に用事があってバイクで行った。
時間があったのでR246で行こうと思ってR16から246に入ったらなんか渋滞してる。
たまたまお巡りさんがいたので聞いたら24時間テレビの影響だって。
さっき通ったっていうからすぐ終わるんだろと思ってＵターンせずに246を走ってったら、いつまでも渋滞が終わらない。
結局市が尾までつながってたから、少なくともインター間１つ分は渋滞してたってことか。
でももっと後ろから繋がってたはずだから、都合20km以上は渋滞してたんじゃないかな。
日本テレビって会社は公共の電波だけでなく公共の道路も私物化するらしい。
そういえば箱根駅伝も日本テレビだ。
走者を過ぎると今度は反対車線がベタ混み。
どれだけの炭酸ガスが無駄に出されてるんだ晚
来年は民主党が高速を無料にしてるはずだからかまわないが（でも沿線の人は影響を受けるはず）、もし高速無料化ができなかったら（たぶんできないと思うが）日本テレビに、NEXCO中日本をスポンサーにして並行部分を無料化させる事を要求したい。
無料化が無理なら領収書や利用証明書と引き換えに該当分を払って欲しい。
はっきり言って大迷惑だ。
仕事の車だって走っているのに。

試験場一般解放

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今日試験場一般解放日だったので、仕事が始まる前の練習で試験場に行って大型に乗ってきた。
交通安全協会の人間を指導員に乗せないといけないので乗ってもらった。
とりあえず周回コースをぐるぐる回るのと、交差点の右左折を重点的にやって長さと幅に慣れたかったのだが、結局課題にも時間を使う事になってしまった。
指導員（晚）もコースの走り方とか目印の話しかできないみたいだった。
練習を始める前に、免許は持っててこれから大型のタンクローリーに乗るので練習に来たと言ったのだが、試験車に特有の話が多いし、５点確認とかでルームミラーを見させるし（そこからはタンクで見えませんから）、バックアイモニターは助手席に向けちゃうし（最近モニター付き増えてるんですけど）。
サイドミラーがすごい内側向いてたけど、みんなあれで役に立ってるのかなぁ（自分はかなり椅子を前に出すんだけど、元の位置だと車体しか写らないんじゃない晚）。
まっ、日本の運転教育なんてこんなもんか。
現役で走ってた人間はそういう機関と縁は無いし。