お久しぶりでございます。毎年のことながら繁忙期始まりました。
いつもならまだ余裕あるはずの2月中頃から何かと重なり忙しい。
おかげでここのところ全く走りに行けてなかったです。
余りにも走り行けないのでついYD-2をいじいじ。
Fバルク周り穴あけ失敗してますが、手持ち材料で作ったこれを。
組み付け。
かっこ悪い！！ けどボディかぶせると見えないからとりあえず良し。
で、先日休みが取れたのでTRCへ。
遠征の方が来福されていて大盛況の中、邪魔しないように何とか走っていると遠征の方からギヤ比についてアドバイスをいただきました。
どなたかお尋ねし忘れましたが（下衆ワークスの方かな？）、おかげさまでかなり加速良くなりました。 ありがとうございます。(°∀°)b
そして帰り際。TRC社長さんとFタイヤのお話になりまして。
せっかくやからと帰宅中止して、ラウンドから角ピン指定タイヤに変更して走行。
これがドンピシャ！ 狙ったところをかなりトレースできるようになりましたよ。
結局棒アルミシャーシは良かったかは不明。 たぶんカーボンのほうがしなって良いと思う。 軽いし。
でもここまでよくなるとステアリンケージのがたがかなり気になるな～と。
で、昨日は仕事半ドンだったので、空いた時間を利用してD4に付いてたスライダーを仕込みました。
ねじ穴は純正利用なのでプラシャーシにも戻せる仕様。
ねじの閉めつけ忘れでアッパー部が斜めってますね。
まだアッカーマン調整してないですが、がたは皆無になりました。
でも切削技術が無いのでどうにも無骨。 重量増も何とかしたいところです。
あ、ちなみにボディも出来ました。
本当なら横にGREDDYの文字がラップ塗装で浮き上がって見えるはずが大失敗。
周りの塗装も溶けてまざった。
見かけたらお手柔らかにお願いします。 先頭も追走もどへたくそですので。(´□｀。)
次の走行予定は４月末になるかな～。 それまでにはアッカー出ししてしまおう。
それではまた。
