SAKURA D3 CS用 
TRFダンパー組み立ての続きです
ショックのトップエンド（アジャスト式）を組み立てます
TECH RACINGのアジャスト式スペシャルトップエンドを用意
アジャスターエンドのネジ部に
ゴムリングをハメます
アジャスターエンドをベースへねじ込みます
ショックのトップにオイルシールを被せます
フロントショックから仕上げます
オイルシールの上にウレタンブッシュを乗せます
トップエンドを乗せます
RC926のキャップトップを絞め込みます
フロントショックが一旦完了
続いてリヤ
オイルシールを被せます
ウレタンブッシュを乗せます
トップエンドを乗せてからキャップエンドを絞めて、4本全て完成
フロントスプリング
は下記の組み合わせをセット
D-Like MSFスプリング ＋ RC926 スプリングシート ＋ RC926ハイブリッドスプリング青
スプリングシートはRC926のドリパケ用 3mmダウンを使用します
フロントショックが完成
リヤのスプリングはD-LINK（KAZAMA AUTO）の青（31mm）を使用します
リヤショック完成
あとはシャシーへセットして、アライメントの調整をすれば完了です