ダンパーのオイルが漏れていたのでメンテナンスをしました。
ついでなんで、チューニングも実施。
工程1： ダンパー4本を分解＆清掃。
（面倒くさかった＆手がオイルでベトベトです。。。）
工程2： 買ってきたダンパーピストンの 3つの穴を 1ｍｍ に拡張。
（ 3穴×4個を加工するのは意外と
大変。。。）
工程3： 買ってきたチタンコート ショックシャフトへ加工済みダンパーピストンを取り付け。
工程4： ショックシリンダーに買ってきたダンパーインナーガイドとOリングを取り付け
工程5： ショックにチタンコートのシャフトを挿し、Oリングキャップを取り付け。
工程6： シャフトにシャフトエンド（パッケージに付属していたショートタイプ）を取り付け。
工程7： シリンダーにオイル（100番から150番へ変更）を注入
工程8： せっせとエア抜き作業×4本
（この時点で疲れきっていて結構ヘロヘロになってます。。。）
工程9： ダイヤフラムとウレタンブッシュを装着。
工程10： キャップエンド、キャップナットを取り付けて一段落
工程11： フロントは今まで通り、MSFスプリングを装着
工程12： リヤスプリングはカザマの青（スーパーソフト）から白（ソフト）へ変更
工程13： シャシーに取り付けたところで心が折れたので、アライメントはまた明日。。。