物流を活性化させるには様々な物流ルートを確保しておくことも重要であり、エフシースタンダードロジックス株式会社では天津輸入にも力を入れています。
天津から石島、大阪までのルートは、木、土、月に利用可能で、従来のリードタイムを2日間に短縮することに成功しました。
効率的な物流を可能にするためのルート開発が功を奏して、時間の無駄を省いた物資の運搬が容易になってきています。
高速フェリーを用いた運搬サービスは、週3便で対応可能なのも心強いです。
物を届けるために貨客船の活用も不可欠であり、フェリーの運搬を充実させる独自のサービスがエフシースタンダードの武器でもあります。
中国輸出通関の手続きなども、常に強固な現地連携で物流に乱れが生じないようにする慎重さも欠かせません。
中国や東南アジア圏の物流について現状不安をお持ちの方は、高い信頼性のある物流業務サポートと高速輸送を実現する独創性のあるエフシースタンダードのサービス体制を味方につけてはいかがでしょうか？
強力な現地ネットワークが織り成す多角的なフォロー体勢があなた様をバックアップ致します。
エフシースタンダードロジックス株式会社は、青島から大阪までのルートを確立しており、トラックやフェリーで荷受け作業をしています。
土、月、水に青島からトラックで出発して、石島で荷受けして貰うそうです。
石島から出港したフェリーは輸出通関を通り、釜山に着いたら翌日の午後3時に出港します。
翌日の午前10時に大阪に入港する流れで、青島から大阪まで大体2日間で着く計算です。
貴重な物資を青島輸入に頼ることもエフシースタンダードの業務の一環であり、物流を支える一つなのは確かなこと。
韓国の都市を行き来する程に物流のネットワーク強化が求められていて、日本だけでは実現困難な物流に新しい風を吹き込むために他の国との協力が不可欠です。
エフシースタンダードは、海外現地法人以外に各国各業務の有力パートナーとの強いつながりがあります。
東南アジアの物流を強化するためには、その会社のような密接な連携が欠かせないです。
複合輸送など郵送方法の見直しが物流業界の未来を明るくしていきます。
昨今の物流業界の発展は目覚ましく、様々な物資が世界各国で行き交っているのは、その業界の努力があるからこそです。
エフシースタンダードロジックス株式会社は、世界的な物流システムネットワークで、お客様の海外進出や事業展開のお手伝いをしています。
アジア物流の新しいスタンダードであり、中国現地との連携で物流の効率化を実現させているようです。
それぞれ種類が異なる貨物を運ぶ際の最適経路の選択で、安全性を確保できてコストを抑えられます。
エフシースタンダードは、東京や神戸、名古屋に事業所を構えているだけでなく、海外でも深セン、大連、天津など事業所があります。
尖閣諸島の問題で中国とのわだかまりがあるものの、中国が日本と協力する必要性を感じているため、物流業界で手を組む決心をしました。
エフシースタンダードは、中国アジア圏で業務拡大を目論んでいて、お客様の海外進出をバックアップしているようです。
中国との連携で深セン輸入を通した物流の活性化が叶うのはそう遠い未来ではないでしょう。
