バイクを直す XJR400編 3 キャブ外し
7月8日にキャブレターを外してみました。
この日もメチャメチャ暑かった・・・。
まずはシートとタンクを外します。
その時タンクのホースを抜く際、コックをOFFにしておくように!
その後、エアクリーナーとキャブ、キャブとエンジンと
つながっているネジを緩めます。
そして、車体とエアクリのネジを緩めます。
緩めた後、ゴムが劣化しておるので、ケアクリ側を強引にかつ、
繊細に引っ張ります。
外す際こちらのカプラーも外してね!
抜けた後は、エンジン側もグイグイ上下にしながら、なおかつ
ゴムを破らないように引っこ抜きます。
以下のように↓

次にアクセルワイヤーを外します。
ちなみにアクセルワイヤーがこんなことになってました(;→д←)

今回はお金ないので、ビニテで応急処置しました!
外れたキャブはこんな感じです。

外した後は虫の混入やくもの巣が出来ないようにビニールでカバーしました。
次回はオーバーホールします。
(直るかわからないが・・・)
つづく

この日もメチャメチャ暑かった・・・。
まずはシートとタンクを外します。
その時タンクのホースを抜く際、コックをOFFにしておくように!
その後、エアクリーナーとキャブ、キャブとエンジンと
つながっているネジを緩めます。
そして、車体とエアクリのネジを緩めます。
緩めた後、ゴムが劣化しておるので、ケアクリ側を強引にかつ、
繊細に引っ張ります。
外す際こちらのカプラーも外してね!
抜けた後は、エンジン側もグイグイ上下にしながら、なおかつ
ゴムを破らないように引っこ抜きます。
以下のように↓

次にアクセルワイヤーを外します。
ちなみにアクセルワイヤーがこんなことになってました(;→д←)

今回はお金ないので、ビニテで応急処置しました!
外れたキャブはこんな感じです。

外した後は虫の混入やくもの巣が出来ないようにビニールでカバーしました。
次回はオーバーホールします。
(直るかわからないが・・・)
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