先日のダイヤ改正で無くなったものの一つが中央線の成田エクスプレス。過去には富士急線の河口湖まで行くものもあったが最後は高尾から八王子に縮小された状態であった。車内は空席が目立ち、グリーン車は東京まで一人も来なかった。
乗車に使用したのは料補と出補による特急券と乗車券。苦労して札番を01に揃えて購入したものだ。
乗務員の担当は中央線内が八王子運輸区、新宿から山貨、東海道線は東京車掌区であった。
廃止は名残惜しいものではあったが空席が目立つ点から無くなるのも納得である。
先日のダイヤ改正で無くなったものの一つが中央線の成田エクスプレス。過去には富士急線の河口湖まで行くものもあったが最後は高尾から八王子に縮小された状態であった。車内は空席が目立ち、グリーン車は東京まで一人も来なかった。
乗車に使用したのは料補と出補による特急券と乗車券。苦労して札番を01に揃えて購入したものだ。
乗務員の担当は中央線内が八王子運輸区、新宿から山貨、東海道線は東京車掌区であった。
廃止は名残惜しいものではあったが空席が目立つ点から無くなるのも納得である。