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Takのブログ

ブログ主のTak(タク)です。
ほぼ、2ダボのメンテナンス備忘録みたいな感じになってます。
基本的に安いパーツ取り付けと純正部品交換ばかりなので、あまり参考になるものは無いかと思いますが、よろしくお願いします。

ツーリングに気持ちの良い季節になってきたので須佐まで烏賊を食べに行ってきました


関門トンネルから150キロぐらいですが、意外と近かったです




角島に寄り道して、 いつものポイントで記念撮影


天気が良くて絶景ですが、もうこのポイントも撮り飽きましたねぇw





12時前に漁師のカミサンが営業してる店に到着

S1000RR、乗ってみたい・・


ライダーや普通の人が大量に待ってましたが理由は・・




土日の3時間しか営業してなくて烏賊が無くなったら終了らしいからでした




30分ぐらい待ってからやっと烏賊定食にありつけました


これで1000円はかなり安いですね


ちなみにごはんもおかわり自由


烏賊も新鮮で吸盤に吸い付かれながら完食、旨かったです音譜




帰りは秋吉台の方から帰宅




秋吉台のカルストで記念撮影


通ったことが無い道ばかり走りましたが、山口はまだまだ面白い道がいっぱいありますねぇ


阿武川ダムの横は景色が綺麗で止まって記念撮影したかったですが素通り・・


今度近くまで行ったら寄ってみよう




一日で400キロほど走ってしまったので本日オイル交換しました

去年の11月に交換してから距離は2500キロぐらいですが、時間がたってるので若干汚れてるかな?


かなりブロバイ臭かったです



ドレンボルトの締め付けトルクは、2.5~3.5なので2.8でセット




久しぶりにエンジンの下を覗いたらクーラントが固まった跡がありますねぇ汗


高圧になったときに吹いたのか分かりませんが、バンドを少し増し締めしときました




オイルは、去年の残りのヤマプレをAZオイルのおまけでもらったオイルジョッキへ



意外と最初から色黒さんですね、もしかして劣化してるのかな?




カウルもなかなか外す機会がないので、錆びてるボルトに錆びチェンジャー



黒錆に置換完了です



最後に空気圧が減ってたので注入してたら何回踏んでも2.0気圧あせる


寿命っぽいので700円の足踏みポンプを懲りずに買ってきましたw


手押しポンプも売ってましたが、こっちの方が入れやすいのかな?