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Takのブログ

ブログ主のTak(タク)です。
ほぼ、2ダボのメンテナンス備忘録みたいな感じになってます。
基本的に安いパーツ取り付けと純正部品交換ばかりなので、あまり参考になるものは無いかと思いますが、よろしくお願いします。

久々に買ってみました


いつもは立ち読みしかしないですが、なんと過去のデジタル版が創刊号から全部見れるらしいので迷わず購入ですw


ただし2週間だけしか見れないので全部見るのは不可能っすね(´Д`)



最近はタイヤの進化でmotoGPはマルケスみたいなオフセットフォームが普通になってきましたね


マルケスといえば、マレーシアGPでやってくれました





チャンピオンシップを争ってるロッシに絡みまくって、イラついたロッシがアウトから迫ってきてるマルケスに寄せていってマルケス転倒リタイヤ


ロッシはペナルティ食らって最終戦は最後尾からスタートって・・・


ロレンソとロッシがバトルして、ロッシが負けてロレンソがチャンピオンなら納得できますが、マルケスにチョロチョロと邪魔されてチャンピオンシップが決まるとかだと頭にきますなぁムキー



ブチ切れたロッシも悪いけど何度も無理なラインでロッシに絡んでロッシのタイヤを消耗させるような走りをしたマルケスもふざけてます


いつものマルケスならタイヤを温存するために抜いたらペースを上げて引き離すか、相手のペースが速いときは後ろに付いて後半で抜くタイヤマネージメントを考えた走りをしてるのに・・


やっぱりロレンソを援護するためにロッシに絡んでタイヤを消耗させる目的だったのかと疑ってしまいますね




ロレンソと7ポイント差しかないので、ロッシがチャンピオンになるのはかなり厳しくなってきましたが、最終戦のバレンシアでロッシの奇跡の追い上げを期待してます音譜