3日の159M（吉田1627→新潟1716）は30分ほど遅れが出ていました。
そのため156Mは白山交換が寺尾交換に変更になり、
7分ほど遅れての発車となりました。
通常であれば159MはＢ編成（4両編成）ですが来たのはA2編成（2両編成）でした。
どこトレの情報では車両点検のためとなっていましたので吉田で車両交換したのかも知れません。
159Mは新潟到着後、
1554M（新潟1721→内野1743）～1557M（内野1748→新潟1810）～160M（新潟1823→吉田1915）
と続きます。
てっきり1554M～1557Mは運休で160Mにつなげるのか、と考えていたら
1554MはA31+B?の6両編成で代走してきました。
この先は確認が取れていないので推測ですが
代走してきたのは信越線2554M（新潟1815→新津1835）で使う電車で
1557Mで新潟到着後、そのまま入ったように思います。
E129系の6両は 吉田← 4両+2両 →新潟 がほとんどで 2両+4両 のペアはあまり無いのです。
159Mで使われたA2編成は160Mにつながったようです。
と言うのもどこトレの新潟駅の発車案内表示が「普通 2両」に変更されているのです。
ここまで対応してくれるのですね、感心しました。