もう一月終わりました。
還暦が追っかけて来るので
必死に逃げようと抗ってます
ファイナルカラーで仕上げた2台。先ずはブルー完成です。
レッドも外装届きましたら
完成です。シートは車体の高さとステップから推奨シートを装着しています。コンセプトに応じて、設定していますが
高さや仕様を変更にも、柔軟に対応出来ます。

マフラーの好みも、千差万別ヤングにはかち上げタイプが新鮮な様です。最近のトレンドは適度な角度に、快音サイレンサーなので、踵がサイレンサーに干渉しそうな角度は、斬新に見えるようです。

フレーム次ロット分、ご予約承っております。特異な加工方式につき、加工分を前もってお預かり、或いはご注文戴いております。

シートを試着してみたい。
関東訪問中やタイミングの合うイベントで、シートキャラバンしておりましたが、2月22日ニンニンニンのニンジャの日より、RAGZ ENGNERINGさんの新店舗でも、お買い求め頂けます。プレミアムバージョンのヨーロッパ産のゲル仕様も人気です。

細かく仕様の打ち合わせや
都度都度で、変更が可能なのはコンプリート車輌の特典。
現状パーツを必要とされる方も、ご紹介できるのも当店の特徴です。JCGN換装までに
カラーリングとボディースタイルを検討中の三重のOさん。ビーターのタンクで軽量化も図ります。

ステッカーを製作中です。
Gのロゴマークの大小にMC.Gemmaと
MC.Gemmaの切文字3サイズ
白黒を製作中です。マニア、ファン、アンチの皆様🤪宜しくお願い致します。お求めやすい

作業建屋を移動して、効率アップを図ります。ガラクタフリマでも、企画しなきゃですね🤗

何か、このまま傍観してていいのか。とても、嫌な気になるニュースばかりですね。何も出来ませんが、おかしいと思う事が大事な気がします。
全力で、お客様に喜んで頂ける
車輌造りを行う。それを一番の目標に頑張ります。
ニンジャ関連のパーツが
色々販売予定になってますね。
高性能を求めるのか、ロングライフを求めるのか。二兎を得ることは、チューニングでは難しいと思いますが、エーコロのえー奴🤭はさじ加減で可能です。最高馬力に振り回されるより、最高の加速特性がストリートでは、楽しいと思います。FCRと最新点火で、ノーマルエンジンでも楽しい加速感。これが、究極の理想かもしれませんね🥰


