明日は雨，，，，，，，，，
明後日も雨，，，，，，，，，，
最悪
レースも中止だな
先週もラジってない。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
お久しぶりです
最近はスロットルとステアリングのサーボを
交換してみました．
いい感じでしたー(＝⌒▽⌒＝)
もっと早くに交換していればよかったなー
3月3日はＮＵほのぼのレースでした．
ほのぼの？？？？
とても楽しいレースでした．
結果は
いつもの事ですけど(＝⌒▽⌒＝)
無理しすぎかなーっといつも反省しています．
でもストレス発散の為にはアクセル握らないと
来月こそはタイムを1～2秒遅くても良いから
安全運転で走ってみよ～～～～～～
.3月3日のＮＵレースに向けて着々と準備しています．
タイヤはジョブとメガバイト組み付けました.
なんと言ってもタイヤは命(≡^∇^≡)
テクがない分タイヤぐらいは(^人^)
レースの時のお立ち台にあがってドキドキがたまりません.
結果を気にせずに思いっきり楽しんできます
[本当は上位にいきたいんですが
]
今週の日曜日はＮＵサーキットのほのぼのレースに
出るぞー．．．．．
その為にタイヤ作っています
まずはポンチで穴あけて
タイヤの接着はＯＫボンドで
剥がれないようにしっかりと内側も(＝⌒▽⌒＝)
いよいよ2013年バギーレースが3月の第一日曜日から
始まります．．．(＝⌒▽⌒＝)
ん----------茨城のレースは始まってるか
3月第一日曜日はどこのレースに行けば良いのか．．．
千葉のトラクトにて無限レース
栃木のＮＵにてほのぼのレース，，，，
なぜ同じ第一日曜日に
今週はレース前の最後の練習に行こう．．．
ん．．．．．．．．どっちに練習行けばいいんだ
オリジナルスキッドプレートです
これが中々の品でお気に入りです
Ｋさん．．．ありがとう
ぴったりフィットしています
これから他メーカーから出てくるんですかね(＝⌒▽⌒＝)
上記はフロント側
下記はリヤ側です
Ｋさん大量に製作していましたが．．．．
これから売るんですかー
みなさんはいかがでしたか？？？
上記の画像は製作完了して何回かコース走行した時に
フロントの硬さを確認するのにフロントダンパーを
押して戻ってきた位置です．
押せばギュギュッ嫌な音はするし戻りも悪いし．．．
潤滑剤スプレーしたりしても駄目でした
そこでもう一度ばらして下記でシャフトの穴をゴリゴリ
もう一度組み直してみました．
なんとスルスル(＝⌒▽⌒＝)
戻りも抜群によくなりました．
画像見るとはっきり分かるんですが
ちゃんと戻ってくる(＝⌒▽⌒＝)
当たり前なのかなー
リヤ側もしてみまーす
私はフロント側約２．５ｃｍ
ワークスの方に聞いてみたらだいたい２．５ｃｍ～３.０ｃｍ
との事でした．
今現在はフロント２．５ｃｍ
リヤ側３．０ｃｍにしています
他の方のを見ると結構高くしているような．．．
普通に考えると低いほうがフラットな路面向きと
思うんですが．．．どうなんだろう
色々な意見が聞かれてきます．
やっぱり色々自分で走行して試すのが一番ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
燃料チューブが説明書通りに下側を通すとリンケージに
ぶつかってアクセル話してニュートラルの位置にしたのに
ブレーキが掛かったりしていたのでおかしいな～～と
思い確認したら引っかかっていたので穴あけて
上側を通しました．
上部から見た感じです
簡単にできますよ～～～［もうみんなしてるかも(｡＞0＜｡)