“Zwift”じゃなくて”TTS4”もけっこういける!その2 記事の引っ越し先はコチラ。 “Zwift”じゃなくて”TTS4”もけっこういける!その2最近、室内トレーナーでバーチャルサイクリングする場合は、”TTS4(Tacx Training Software 4)”一本ですね。”Zwift”はやらないのかって?毎月課金されるようなのはやっぱりちょっと抵抗あるんですよね。”TTS4”はtokutoku-bike.com
“Zwift”じゃなくて”TTS4”もけっこういける!その2最近、室内トレーナーでバーチャルサイクリングする場合は、”TTS4(Tacx Training Software 4)”一本ですね。”Zwift”はやらないのかって?毎月課金されるようなのはやっぱりちょっと抵抗あるんですよね。”TTS4”はtokutoku-bike.com
”ライトはどんなのがいいんだろう?”→その後記事の引っ越し先はコチラ。 ”ライトはどんなのがいいんだろう?”→その後通勤用のライトですがお気に入りがあります。1年半くらい前に買って、その後一度も電池交換せずにバッチリ使えてるのがあるのでご紹介します。そのライトがこちら。LED 自転車ライト ヘッドライト 高輝度 ソーラー充電&USB充電式 IPX6 防水tokutoku-bike.com
”ライトはどんなのがいいんだろう?”→その後通勤用のライトですがお気に入りがあります。1年半くらい前に買って、その後一度も電池交換せずにバッチリ使えてるのがあるのでご紹介します。そのライトがこちら。LED 自転車ライト ヘッドライト 高輝度 ソーラー充電&USB充電式 IPX6 防水tokutoku-bike.com
【ロングライドの記録 第8弾】日光ロングライド記事の引っ越し先はコチラ。 【ロングライドの記録 第8弾】日光ロングライド今回は東武日光線で日光まで輪行で行って、一泊二日で日光周辺をガッツリ走ってきました。宿泊は東武日光駅前のビジネスホテル。始発で行って余計な荷物はコインロッカーに入れて身軽な状態で1日目走って、夕方ホテルにチェックイン。2日目は早朝チェックアtokutoku-bike.com
【ロングライドの記録 第8弾】日光ロングライド今回は東武日光線で日光まで輪行で行って、一泊二日で日光周辺をガッツリ走ってきました。宿泊は東武日光駅前のビジネスホテル。始発で行って余計な荷物はコインロッカーに入れて身軽な状態で1日目走って、夕方ホテルにチェックイン。2日目は早朝チェックアtokutoku-bike.com
【インプレ】ICANカーボンクリンチャー ホイール AERO45 その2 記事の引っ越し先はコチラ。 【インプレ】ICANカーボンクリンチャー ホイール AERO45 その2ICAN AERO45ホイールの実走インプレになります。スペックなどは「インプレ その1」を参照ください。全体的な印象としてはPBKのセールで1年ちょっと前に購入した「Venn Alter44ホイール」近いかな。ワイドリムのカーボンクリンチtokutoku-bike.com
【インプレ】ICANカーボンクリンチャー ホイール AERO45 その2ICAN AERO45ホイールの実走インプレになります。スペックなどは「インプレ その1」を参照ください。全体的な印象としてはPBKのセールで1年ちょっと前に購入した「Venn Alter44ホイール」近いかな。ワイドリムのカーボンクリンチtokutoku-bike.com
【インプレ】Bianchi Oltre XR3 その2記事の引っ越し先はコチラ。 【インプレ】Bianchi Oltre XR3 その2ずっと欲しかったBianchiのOltre XR3をやっと手に入れたので、8月のロングライドはコイツでガッツリ走ってみました。期待に違わぬいい感じのバイクでしたよ!振動吸収素材カウンターヴェイルが売りですが、実際自分で使ってみるとどうだったtokutoku-bike.com
【インプレ】Bianchi Oltre XR3 その2ずっと欲しかったBianchiのOltre XR3をやっと手に入れたので、8月のロングライドはコイツでガッツリ走ってみました。期待に違わぬいい感じのバイクでしたよ!振動吸収素材カウンターヴェイルが売りですが、実際自分で使ってみるとどうだったtokutoku-bike.com
【インプレ】ICANカーボンクリンチャー ホイール AERO45 その1 記事の引っ越し先はコチラ。 【インプレ】ICANカーボンクリンチャー ホイール AERO45 その1ICANホイール。そう中華ホイールです。中華ホイールって信用していいんでしょうか?繰り返される議論です。物事ひとくくりにしちゃうのは知恵がない人にはわかりやすくて便利です。でも本質を理解したい人には受け入れがたいことですね。中華ホイールといtokutoku-bike.com
【インプレ】ICANカーボンクリンチャー ホイール AERO45 その1ICANホイール。そう中華ホイールです。中華ホイールって信用していいんでしょうか?繰り返される議論です。物事ひとくくりにしちゃうのは知恵がない人にはわかりやすくて便利です。でも本質を理解したい人には受け入れがたいことですね。中華ホイールといtokutoku-bike.com
【ロングライドの記録 番外編】奥多摩湖ロープウェイ廃墟ライド記事の引っ越し先はコチラ。 【ロングライドの記録 番外編】奥多摩湖ロープウェイ廃墟ライドホントは早起きしてロングライドに行く予定だったんですが、どうも天気予報がイマイチ。なので「近所で軽く走るか。。。」って感じでしたが、やっぱりこういう日はモチベがあがって来ない。とりあえずライドに出発したものの行き先未定って感じです。そしたらtokutoku-bike.com
【ロングライドの記録 番外編】奥多摩湖ロープウェイ廃墟ライドホントは早起きしてロングライドに行く予定だったんですが、どうも天気予報がイマイチ。なので「近所で軽く走るか。。。」って感じでしたが、やっぱりこういう日はモチベがあがって来ない。とりあえずライドに出発したものの行き先未定って感じです。そしたらtokutoku-bike.com
サイコンのシリコンカバーがAliexpressで安いんで買い揃えた件 記事の引っ越し先はコチラ。 サイコンのシリコンカバーがAliexpressで安いんで買い揃えた件スマホもそうですが自分だけは「落として液晶割っちゃうようなウッカリさんじゃないから。。。」とずっと思ってたんですが、ここのところスマホもEDGE520も手を滑らせて液晶がチョイ割れさせちゃう事態が発生。やっぱり「転ばぬ先の杖」なんだなあ。とtokutoku-bike.com
サイコンのシリコンカバーがAliexpressで安いんで買い揃えた件スマホもそうですが自分だけは「落として液晶割っちゃうようなウッカリさんじゃないから。。。」とずっと思ってたんですが、ここのところスマホもEDGE520も手を滑らせて液晶がチョイ割れさせちゃう事態が発生。やっぱり「転ばぬ先の杖」なんだなあ。とtokutoku-bike.com
【ロングライドの記録 第7弾】笹子駅-笹子峠-上日川峠-柳沢峠-鶴峠-和田峠-八王子記事の引っ越し先はコチラ。 【ロングライドの記録 第7弾】笹子駅-笹子峠-上日川峠-柳沢峠-鶴峠-和田峠-八王子2週連続の輪行ロングライドです。夏は暑すぎるんで中途半端に走るよりも土曜日がっつり走って、日曜日は完全休養くらいが丁度いいんじゃないかと最近思っています。朝始発で出掛けて、輪行で現地着7時くらいのスケジュールです。最近早起きしてなかったんでtokutoku-bike.com
【ロングライドの記録 第7弾】笹子駅-笹子峠-上日川峠-柳沢峠-鶴峠-和田峠-八王子2週連続の輪行ロングライドです。夏は暑すぎるんで中途半端に走るよりも土曜日がっつり走って、日曜日は完全休養くらいが丁度いいんじゃないかと最近思っています。朝始発で出掛けて、輪行で現地着7時くらいのスケジュールです。最近早起きしてなかったんでtokutoku-bike.com
【ロングライドの記録 第6弾】奥武蔵激坂ライド(釜伏峠とかいろいろ)記事の引っ越し先はコチラ。 【ロングライドの記録 第6弾】奥武蔵激坂ライド(釜伏峠とかいろいろ)最近ルートラボでちくちくとロングライドのルート検討してたら、奥武蔵の特に東秩父らへんに激坂峠が多いことが判明。奥武蔵の山々ってせいぜい1000mちょいくらいで標高も高くなく、山も険しい印象ないんですが意外と隠れた激坂峠が多いです。比較的近所tokutoku-bike.com
【ロングライドの記録 第6弾】奥武蔵激坂ライド(釜伏峠とかいろいろ)最近ルートラボでちくちくとロングライドのルート検討してたら、奥武蔵の特に東秩父らへんに激坂峠が多いことが判明。奥武蔵の山々ってせいぜい1000mちょいくらいで標高も高くなく、山も険しい印象ないんですが意外と隠れた激坂峠が多いです。比較的近所tokutoku-bike.com