ドライブ

今年の三浦シリーズは毎回IしのだプロがMB号を運転してくれた

でもIしのださんは明日から実家に帰るので今度の日曜日の最終戦は行けないことになった

だから僕が運転することにした

日本の免許はまだ取ったばかりので日本にはまだ車を運転してことない

だから、今日は練習のために三浦まだ行って来た

初めて右ハンドルの車を運転した

初めてありえない狭い道路で運転した

初めてハイエースみたいな大きい車を運転した

でも、マニュアルの車は初めてじゃなかった

マニュアルしか乗ったことないから

だけど、初めて左手でギアーチェンジだった


今日はMarineBlueの艇庫から出発した

最初はギアーの位置とか、クルッチの動きとか不明だった

やっと車が動いてたからすぐUーターンをした

逗子の狭～い道を乗りながら、ギアーとクラッチと対向車とバトルした

それ以上に坂道＆交差点でもバトルした

なんとか無事に葉山に向かった

オランダは右側運転してるから、右行き過ぎると自転車乗ってる人とぶつけちゃう

そのクセで今日は左側過ぎて運転しちゃった

Iしのださんに何回も言われた、、、「左過ぎだよ」

「もっと右に乗ってもいいよ」

その後一生懸命Iしのださんの教えてくれたポイントに気を付けて無事に三浦に着いた

三浦に着いたら、次の問題が起こった：バックで駐車するのは苦手

オランダ人はほとんどアタマから駐車するから

でも、今日は1回で上手く出来た

（駐車場はめちゃくちゃ空いてたから）

ドライブの後はすごい疲れちゃったけど、ちょっとウィンドした

風があったのにあまり走れなかった

風向きが悪かったから

でも、朝のドライブの疲れがなくなった




ウィンドした後、また運転のチャレンジをした

車がちょっと慣れてきたから行きよりもっと気楽に運転できた

Iしのださんのおかげで日曜日のMB号運転が大丈夫そう

本当にありがとうございました



そうそうまだ30歳になったばかりなのに、もういっぱい新しい経験が出来た

今日の日本の運転デビューだけではないよ

一月、船舶免許も取った

それでこの間の土・日は初めてMarineBlueのレスキュー船を運転した

B子様のもとで流されたウィンドサーファーのレスキューを練習した

船の運転するときは周りにいるウィンドサーファーの動きをすごく気をつけなきゃ

でも、それより本当のレスキューはチョー大変

すごい簡単に見えるけど、全然難しいよ

近すぎないように、、、遠すぎないように、、、

ちょうどいい距離で船を停まるのはまだ全然出来ない

もっと、もっと、もっと練習しなきゃ

B子様これからもよろしくね

Tectonics Talon

今日は3日連続で海に出た

この3日間の中で一番寒い日は今日だった

今日もいつもどおりNOグローブで出たけど、手がマジで痛かった

午前中はそんなに寒くなかったけど、午後に雨が降ってきたから急に寒くなった


今日は昨日と同じセットで出た：JP134L＆NP8.4＆46㌢のフィン

風は昨日の午後と同じぐらいだったから、全然大丈夫だった

でも、今日はいつもと違うフィンを使った

JPのボードを乗るときはいつもマウイフィンRCを使ってるけど、今日はT－るプロがテクトニクス
・ターロン46㌢を貸してくれた





フィンサイズは全く同じなのに、乗る感じは全然違う



ターロンの方が硬くて乗りやすい感じだったし、トップスピードも伸びたし、スピンアウトもあまりなかったし、凄く安定した

昨日マウイフィン46㌢を使ったときは1回も「今速く走ってるな～」と思わなかった（GPSつけてなかったので何㌔で走ったかわかんないけど、多分40～45㌔ぐらいの感じだった）


今日はGPSをつけて、ずっと50㌔前後で走った

今日のマックススピードは52.5㌔だった



今日は満足

バイバイ20代

水曜日、30歳になった

僕の20代生活は今まで一番楽しかったから、30歳になるのはちょっと怖かった

でも、僕の周りのいっぱいの30代の人達によると「人生は30歳から楽しくなるよ」とよく言われた

本当にそうなのかな～？？？

まぁ、so far so good


誕生日の日は午後1時間ぐらい海に出た

風がほとんどなかったけど、神様から走るブローの誕生日プレゼントをもらった


夕方はまずB子さん、Mのさん、Mっちゃんと大船でジンギスカンを食べに行った

その後、この3人＋仕事帰りの他のマリンブルーメンバーとイングリッシュパブでSt Patrick's Day /バスの誕生日の合流パーティーをした



すごく楽しい30代デビューになったから、みんなありがとうね

来年またやろう～