本日、TRIUMPH相模原さまからバイク受け取ってきました。

大安吉日ということでアメブロも初投稿してみたいと思います。



2007年式TRIUMPH ボンネビル  キャブレター仕様

今日から私の新しい相棒です。

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数年前に乗っていたVTR1000F(↓に写真あり) と比べると小柄で乗りやすいです。

私にはボンネビルが合ってるみたい。

ハンドル位置も高いので取り回しがすごく楽です。

相模原から高尾 青梅 名栗 を通り地元秩父まで約70km走行

名栗付近で雨になり濡れてしまいましたが楽しい納車ツーリングでした(≧∀≦)

秋のツーリングがとてとて楽しみになりました。


ーー片道70kmかぁ
有る程度のメンテは自分で出来るように勉強しないとだなぁーー



ついでに所有バイクの紹介

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こちらは6年前に購入したHONDA CRM250rです。
最近は未舗装路に足が向かず ほとんどダートを走らなくなったのでタイヤをオンロード用に変えてしまいました。


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いま変色してしまったプライマリーケースカバーを塗装してます。
下地処理をミスったようで塗装ムラになってしまいました(T . T)
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これは  再塗装しないとですね!

その他いろいろメンテ中で現在ロングツーリングは不安有ります。


☆過去に乗っていたバイクのご紹介
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HONDA  VTR1000F 逆輸入車

リッターバイクはパワーがあり過ぎて私には乗りこなせなかったです。

踏切の横断とか マンホールのフタにリヤタイヤが乗ると恐怖なんですよ。

曲がりくねった道で走行ライン上にマンホールのフタがあったりする道は大嫌いになりましたね!

でもなんだかんだコイツとはいろんな所に旅をしました。


CB750Four K1 レストア車 
750ライダーという漫画に感化されどうしてもこの色が欲しかった。
35年前、当時はまだ純正部品が普通に買えたのです。休日 自分の手でコツコツ仕上げました。




初期型 RZ250 
消え掛かっていた2ストバイクの救世主。たしかヤマハ最期の2ストとして開発設計された傑作車ですよね。
初めて新車購入したバイクでした。



写真が残ってないのですがHONDAのTLR200というトライアル車やSL350というレアなバイクも乗ってました。