市街地の有名な場所ではなく、静かな場所であまり人が注目していない場所こそが花見の絶景スポット。
今日は相棒とそんな私の名スポットに行って来ました。
今年で47年の付き合いにあるトヨペットクラウンデラックス！今日はまさに47年乗った車ならではの活躍をしました。
市内の果樹園地帯で中山間地区のスポット。過去この近辺で草ヒロ探索をしていますし、現存を確認しております。
美しいですね。欲を書けばもっと青空ならねぇ～。
それと少し時期が遅れ散り始めだったのです。
それでも十分美しい。
然し来月使う予定の別のスポットは十分な見頃でした。ここは来月GET予定のスペシャルランク記事に使います。
関山は悪戸の1本桜。良いですねぇ～。
写真右側はかつては山形と仙台を結ぶ重要路線であった事を示す石碑があります。
そしてここは旧国道48号線。かつらざわ橋を左折して上り坂を走りました。（今は砕石所に払い下げ済み）
旧道が現役末期の頃植えた桜と見ています。過酷な環境下でも綺麗に咲き誇ります。
私の愛車が現役時代この様に走っただろう！と想像して毎回悦に入ります。
昭和39年ここをこの様に走っただろうなぁ～。
いつまでも元気に咲いて欲しいですね。
さて初めに書いた47年に及ぶ付き合いを感じた件について、
国道13号線を米沢方面に向けて走行中、不審な大型トレーラーが走りました。
秋田県大曲市の事業者が運転する車輛で、「秋11」の緑ナンバーが付いたトレーラーが走行していたのです。初めは「物持ちが良い事業者だ。」とニコニコして見ていましたが、一瞬封緘部分に丸く穴があけられ、今時の封緘が顔を出し、秋11プレートがパタパタした感じが見られました。
瞬時に「犯罪！」と判断し、信号が赤の所に同時に停車できる様に計算。並走する形になり再確認が困難と判断して、トラクターのナンバーを確認「秋田100 〇 47-64」これは間違いないナンバーでしょう。その後発進して何とか後ろに付こうとしましたが上手く行かず、どうにか上手く潜り込めた！と喜んだが、軽トラが前に入り込み完全確認が出来なくなり、更に大型トラック（山形ナンバー）も入り込んだため、追跡は断念。完全確認は出来ないが即110番通報しました。
秋11ナンバーは昭和時代のナンバーで秋田11すら殆どが引退しており、秋11走行はおかしいと判断。このやり取りを県警指令に通報しました。
水温は安定し、油圧もバッチリ。
ステアリングの直進性がずば抜けており、車線変更もスイスイ。通報に必要な情報をドンドンかき集められました。事業者名、そしてトラクターのナンバーを確実に暗記。追跡困難になったので、安全なGSに入りすかさず110番へ。
無論オーバードライブの力も無視できません。犯人がどんな行動に出るか判りませんからね。
後で私が住む警察署へ結果を問い合わせましたが、山形警察署管轄で、詳しくは知らせられないが、不審トレーラーを停車させてきちんと対応した事を報告受けました。心配した事は「取り逃がし」です。対応したなら良いでしょう。以前も封緘なしを複数通報しましたが、走り去った後は何もしないので、110番通報が間違いないですね。意外と山形県警は封緘なしは鷹揚の可能性があり、110番となると「命令」になるので、確実に出動します。今後封緘ナシは110番ですね。
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