「東北新幹線、国内最速に
東京―新青森、2時間59分」
JRグループ7社は21日、
来年3月16日に予定している
ダイヤ改定の概要を発表した。
東北新幹線は最高速度を国内最速の
時速320キロに引き上げ、東京―新青森は
最短2時間59分になる。
秋田新幹線は新型「スーパーこまち」が運転を始め、最高速度が時速275キロから同300キロになる。
平均の所要時間は東京―新青森で5分、
東京―秋田で1、2分それぞれ短縮される。
国内で新幹線の最高速度が上がるのは16年ぶり。
青森空港から中心部に行くことを考えると
新幹線の方がたぶん早いですね。
しかし残念ながら約30年にわたり
東北方面への足として親しまれた「200系新幹線」が姿を消します。
東海道・山陽新幹線で姿を消した
「0系」に
ほぼ近い形でリニューアルを繰り返しながら
頑張ってました。
長い間お疲れ様でした。
東京―新青森、2時間59分」
JRグループ7社は21日、
来年3月16日に予定している
ダイヤ改定の概要を発表した。
東北新幹線は最高速度を国内最速の
時速320キロに引き上げ、東京―新青森は
最短2時間59分になる。
秋田新幹線は新型「スーパーこまち」が運転を始め、最高速度が時速275キロから同300キロになる。
平均の所要時間は東京―新青森で5分、
東京―秋田で1、2分それぞれ短縮される。
国内で新幹線の最高速度が上がるのは16年ぶり。
青森空港から中心部に行くことを考えると新幹線の方がたぶん早いですね。
しかし残念ながら約30年にわたり
東北方面への足として親しまれた「200系新幹線」が姿を消します。
東海道・山陽新幹線で姿を消した
「0系」にほぼ近い形でリニューアルを繰り返しながら
頑張ってました。
長い間お疲れ様でした。








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