ツールド美ヶ原
ゲキ坂で名高いホビーヒルクライムレース行ってきました。
過去に行ったような気もしたのですがどうやら初参加のようでコースはなかなか楽しいところでした。
スタートして浅間温泉街を抜けると最大斜度18(in側)という激坂がしばらく続く。
登り始めて間もなく落車する人続出。つーか練習行ってその斜度で無理したらコケる位知っとけと言いたいところだがそこまで余裕ない
何故ならディレーラーの調子がおかしく39×21より軽くしようとすると歯飛びが…
背に腹はかえられないので無理して使ってたらガチャッと行って噛みこんでしまった。
コース脇に寄せて見てみるとリアメカは無事、チェーンがスプロケとスポークの間に入りこんで取れない。
無理やり足で引っ張って外す。インナーワイヤーも少し緩める
この作業で約3分のロス、気持ち的にも切れてしまった。
走り始めると39×21でも時々歯飛びするので致命的メカトラを防ぐためトルクがかかる場所では39×19を使う。
まじ鬼SFR。
(@_@)
激坂だけあって回転数は36くらいに落ちる。
なんとか激坂エリアを越えても足が無くなかなか回らない。
エンジンがかかりはじめたのは中間地点から。
o(^-^)o
同じクラスでスタート時間が後のグループにエントリーしてたナルシマ神宮のセキネ君が追いついてきたのでペーサーにしてみる、しかし軽いギアを回す彼の走り方と違うのですぐ離れる。
基本的に自分はシッティングオンリーのインコースが好きな変態なので意外にも斜度がきついほうが速いっぽい、結局彼には残り5㌔の下り区間で抜かれてしまったけどね。
今回の心拍数見ている限り全然追い込めてない、キツイところが回転で回せなかった。メカトラ無ければ多分あと5、6分は速く走れただろうけどそれでも着圏外。
自分的にはmt.富士なんかよりずっと面白いと思いました。
レース中のメカトラなどは調整不足。
趣味のレースとはいえ準備に真剣さが足りなかったと反省。
(-.-;)
また来年も行くぜ
次は鳥海山だな
過去に行ったような気もしたのですがどうやら初参加のようでコースはなかなか楽しいところでした。
スタートして浅間温泉街を抜けると最大斜度18(in側)という激坂がしばらく続く。
登り始めて間もなく落車する人続出。つーか練習行ってその斜度で無理したらコケる位知っとけと言いたいところだがそこまで余裕ない
何故ならディレーラーの調子がおかしく39×21より軽くしようとすると歯飛びが…
背に腹はかえられないので無理して使ってたらガチャッと行って噛みこんでしまった。
コース脇に寄せて見てみるとリアメカは無事、チェーンがスプロケとスポークの間に入りこんで取れない。
無理やり足で引っ張って外す。インナーワイヤーも少し緩める
この作業で約3分のロス、気持ち的にも切れてしまった。
走り始めると39×21でも時々歯飛びするので致命的メカトラを防ぐためトルクがかかる場所では39×19を使う。
まじ鬼SFR。
(@_@)
激坂だけあって回転数は36くらいに落ちる。
なんとか激坂エリアを越えても足が無くなかなか回らない。
エンジンがかかりはじめたのは中間地点から。
o(^-^)o
同じクラスでスタート時間が後のグループにエントリーしてたナルシマ神宮のセキネ君が追いついてきたのでペーサーにしてみる、しかし軽いギアを回す彼の走り方と違うのですぐ離れる。
基本的に自分はシッティングオンリーのインコースが好きな変態なので意外にも斜度がきついほうが速いっぽい、結局彼には残り5㌔の下り区間で抜かれてしまったけどね。
今回の心拍数見ている限り全然追い込めてない、キツイところが回転で回せなかった。メカトラ無ければ多分あと5、6分は速く走れただろうけどそれでも着圏外。
自分的にはmt.富士なんかよりずっと面白いと思いました。
レース中のメカトラなどは調整不足。
趣味のレースとはいえ準備に真剣さが足りなかったと反省。
(-.-;)
また来年も行くぜ
次は鳥海山だな