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本年度も岡山国際サーキットにて「スーパーカート日本一決定戦」をで開催します。

しかしながら、ここに参加する制限は無い


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他のカテゴリーだと


成績上位者による選抜戦が通例だが


大きく門戸の開かれた(誰でもOKだよ)大会なのだwww



今回我がTEAMからは2台のエントリー


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ひょっとするとチャンピオンの可能性もある82渋ちん


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今回初参加の81松倉選手




前回ここに来たときは


予想外の総合優勝で「やっぱ!もってる!」


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今回はどうだったのでしょう・・・


1年間切磋琢磨してきた強豪達を相手の戦い


土曜日の練習走行


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寒い!寒すぎるギャグじゃなくて気温が



3回の走行枠をフルに使って


セットアップを進める


81・82共に気温の上昇程タイムは上昇せず


満足するレベルには程遠い・・・



それでも前夜祭はやってくる


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日曜日


昨日ほどでは無いが


やはり12月の岡国は冷える


予選から弟1レース第2レースと


なんとか速く走らせようと試行錯誤するが


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想いと裏腹にトラブルの連続


渋ちんはエンジンの不調を訴え


症状の改善にあらゆることをトライするが


今年前半の好調がうそのよう・・・


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前レースでのフレームチェンジの大改造で


実は調子の下がっていたエンジンの感触を掴み損ねていた


「エンジン終わってる・・・」


そりゃ何やっても無駄だ~!


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オフの課題はエンジンのFOH(フルオーバーホール)



「レースは水もの」


確かにそうなのだが


道具が勝負を左右するのも事実


「なんとかなるよ~」では、なんともならない


満足感のあるレースを目指してきたはずだった


忘れていた何かを取り戻すには


充分な準備と時間(要はお金)が必要・・・?


来年に大きな課題を残してしまった2日間だった



それにしても松倉選手のプロフェショナルぶりには


感心したし勉強になった


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「今ある中で、最大限を目指す」


各セッションで確実なタイムアップを果たし


トラブルにめげることなく最後まで走り通して


感触をフィードバックしてくれた


ありがとうございました


また何か面白いことやりましょう!



夜の危行師さんの岡国レースレポート


今回も長編です!


土曜日

第一レース

第二レース

岡山国際サーキット 壱

岡山国際サーキット 弐

岡山国際サーキット 参

岡山国際サーキット 肆

岡山国際サーキット 伍

岡山国際サーキット 終演





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最近こそ無いが、


まだ若かりし頃良く夜の巷に出没していた


お店の女の子と話して趣味の話になると


「ゴーカートが好きでね」


等と言うと


「そう言えば私の知ってるOOさんが・・・」とか


隣の客が「私も昔は・・・」


そういう時必ず聞き役になって


話を聞いて過ごす


大概は「乗ったことがある」とか


「レースに出たことがある」


程度の話


本物に会うことは、まず無い


そういう人は知ってるし面識もあるから



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「昔、乗ってた」にも


ピンからキリまであるというお話・・・



去年の今頃


本物に会ってしまった!!


今年の活躍を期待してたが


どうもうまく行ってない様に感じていた


そして突然の活動休止



予定では今頃はニューオリンズの


NOLA Motorsports Park に居たはずなのに



そんな本物さんが


私のお遊びに付き合ってくれる


自分で乗るよりプレッシャーを感じている


次回、岡国スーパーカート


またここで報告出来ると思う


多分・・・











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岡山国際サーキットの本コース

故アイルトン・セナもF1で走ったサーキットで

初めて開催されるカート耐久レース



思いの他大きな大会で

朝のブリーフィングもこの多さ
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我がTEAMは

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TEAM-K WITHファンキーACT



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TEAM-B 楽しめビギナーズ



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TEAM-4




そして古巣ナガオとの合同TEAM
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TEAM-A ナガオ&ACT



勘の良い方はお気付きと思うが

AKB-48と同じTEAM構成

もちろん私はTEAM-Aで総監督



前日から練習・レースに臨むが

詳しい内容は、的確な表現の出来る

「夜の危行師」さんにおまかせして


http://ameblo.jp/sirokuro-azuki/entry-11653660793.html


夜の危行師さんの岡国レポート長編です。
初日・序・破・急・転・結・おまけ と続きます。



今回のレースは4時間耐久

1ヒート目2時間(休憩)2ヒート目2時間

の2ヒート制の変則レース



レンタルカートとはいえ

総数61台がグリッドに付くと

この壮観さ


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我がTEAMーAは

1ヒート目4位

2ヒート目3位

入賞は間違いないだろうが・・・???


M4クラスの表彰・・・

M4Xクラスの表彰・・・


そしてスポーツカートクラス

総合結果は・・・


3位 神戸の谷岡さん率いるkiki


2位 福山の鶴田さん





「優勝はTEAM-A ナガオ&ACT」のアナウンス


「えーっ!」「やったー!」「すごい!」


一番驚いたのは本人達


一度も先頭を走ることなく総合優勝!


2ヒート制のマジック!!!


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しかしながら表彰に備えて

4人ともレーシングスーツを着たままだったのも事実(笑)



打ち上げはいつもの「シャロレー」


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TEAM-4はクラス 3位(総合16位)


TEAM-Kはクラス 4位(総合17位)


TEAM-Bはクラス13位(総合46位)


と好成績を残しイベントは終了しました。



本部運営の皆さんお疲れ様でした。


またTEAMを応援・バックアップして頂いた方々

本当にありがとうございました。






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