スーパーカブへのサブタンク搭載についての改善です。
（とは言え、たいしたコトではないです）
着脱が簡単と書いておりますが、やはり気になるのが
サブタンクの根本を固定する為の”ボルト”です。
当然、取り外しには工具（メガネもしくはスパナ）が必要ですし、
そこそこ狭い場所なので時間もかかります。
で今回は、逆転の発想にて「あらかじめネジを立てた状態から蝶ナットで締める」
を実践しました。
これによって『 工具いらずでのタンクの着脱が可能 』となります。
「いやいや、もう２点がボルト止めだろう！？」との声もありそうですが、
以前からの写真をよくよく見ている人はお判りのように
「タンクおよびレッグシールド」の固定の為の２箇所は、【蝶ネジ】に変更されています。
メリットは、
①タンクを外して、レッグシールドを取り外す工程が簡易・時間も短縮できる。
整備性が良くなった。
②タンクを外して、「ガス欠のバイカー」に（かんたんに）給油するコトが可能となる。
よく側道を押して歩くスクーター・バイクの人の多くはガス欠なのかな！？
デメリットは、
①ネジ・ナットの緩みの可能性もあるので、適時（手で）締めこむ必要あり？
②やはりイタズラが心配。
