純正状態のカブのガソリンタンク容量は「３．５リットル」とのコトである。
燃費の良いとされるカブには、充分な容量かもしれないが、長距離ツーリングや
24H営業のガソリンスタンドが当てに出来ない夜間の田舎道では 心細い限りである。
人によっては「携行（GAS）タンク」を車載するようだが、都度の給油も面倒に思える。
故に、予備タンクをレッグシールド上部に配置・配管して、容量のＵＰを図る。
作業
1.レッグシールドを外す。
2.燃料コックの分岐より「下側」を外して、耐油チューブを付ける。
この配管の構想は、通常のタンクを全て「リサーブタンク」扱い。
増設とする新規のタンクを「メインタンク」の扱いとする。
このあたりは、それぞれのお考えで分岐のコックなど付け加えて頂きたい。
3.レッグシールドを被せる。
耐油チューブは この位置から引き出す。
好みによっては、シールドに穴あけ加工などされても良いかと思う。
4.タンク取り付けステーの取り付け
右側には、ちょっとした”切り欠き”がある。お間違いの無きように！！
5.増設タンクの仮止め
6.タンク取り付けボルトの増し締め
7.耐油チューブと増設タンクのコックとの配管
チューブがブラブラしている感がありますので、簡易な工夫を必要と思います。
＊追記 耐油チューブの固定例
追記2
増設タンクの容量だが、水道水の重量より算出した。
空のタンクに水を張り、「7.8kg」の増加なので『 容量7.8L 』と算出。
