small&deep。。

F355　フロントセクションにおける　キズ修理作業。




まずは損傷個所を確認し、パーツを外し分解。













所謂　飛び石キズメインの補修。

直径２ｍｍにも満たない小さなキズだが　数多く点在している状況。









小さいとは言え、何気に「深さ」の有る損傷。

しっかりとした下地処理が仕上がりを左右する事には変わりは無い。

という事で・・・


下地処理に突入・・・・(^^)v