＊走行距離＝1137ｋｍ超低走行車（実走行ほぼ新古車）
＊足回り/ブレーキ＝チャック済み
＊タイヤ残りみぞ＝Ｆ９分／Ｒ９分
＊電装系＝ライト/ブレーキ/ウィンカー/ホーン正常動作
＠走行テスト３０ｋｍ完了
「セル～キック一発始動/アイドリング正常」
＊エンジン保証とレッカー（ロードサービス）付き
「販売店より50km以内の方への保証制度に成ります」
注）50km圏外の場合は高額運搬費になるため
車両運搬費の観点から現実的に保証対象圏外となります。
「ご購入の流れ」
購入手続きに進んで頂きお電話／メールにて
販売店よりご連絡を差し上げます。
＊お近くの場合は現車確認～試乗も対応可能です。
「お支払方法」
BASEのお支払方法に準じます。
「納車」
＊ご来店引取り
「登録書類にてナンバー取得後に乗ってお帰りになる方法と
お車（軽トラ等）にて積んでお持ち帰り頂けます。
＊配送「決済確認後に配送手続きを行います」
エンジン良好＝セル～キック一発始動
「30kmほどテスト走行を行っております」
メーター表示＝4174km（走行距離）
バッテリー＝新品交換
外装／シート＝新品
フロントタイヤ＝５分
リアタイヤ＝新品
純正キー＝２本スペア付き
＊エンジン保証とレッカー（ロードサービス）付き
「販売店より50km以内の方への保証制度に成ります」
注）50km圏外の場合は高額運搬費になるため
車両運搬費の観点から現実的に保証対象圏外となります。
「ご購入の流れ」
購入手続きに進んで頂きお電話／メールにて
販売店よりご連絡を差し上げます。
＊お近くの場合は現車確認～試乗も対応可能です。
当「原付問屋」サイトからお問い合わせ頂いたお客様へ
ご購入後の車両配送費用を通常価格より50％OFFの
半額キャンペーンを実地致します。
（注）店頭販売以外のサイト経由のキャンペーンに成ります為
必ず「原付問屋サイトを見て半額キャンペーンを見て」と
お申し出頂けます様に宜しくお願い致します。
（例）
川崎市内＝通常￥1000「中原区」～￥5000「麻生区黒川」
のところ半額￥0～￥2500にて承ります。
＊販売店舗～の距離により算出しております。
その他の地域も東京都／神奈川（西部除く）／埼玉南部／千葉西部
本店より50ｋｍ内がキャンペーン対象になります。
原付購入をご検討の皆さまへはこの機会にお役立て下さい。
詳細に関しましては個々の地域でお答え致しますので
お気軽にお問い合わせ下さい。
ＴＥＬ受付対応時間＝10時～22時
tel:０１２０－８１９－９０７
メール２４時間受付対応
アドレス＝ max-auto@live.jp
line@機能もトップページにバナーが御座います。
ホンダ＝トゥデイ￥59.800
通勤通学に最適な低燃費スクーターしかも超低走行「掘り出し車」
＊走行距離＝1137ｋｍ超低走行車（実走行ほぼ新古車）
＊足回り/ブレーキ＝チャック済み
＊タイヤ残りみぞ＝Ｆ９分／Ｒ９分
＊電装系＝ライト/ブレーキ/ウィンカー/ホーン正常動作
＠走行テスト３０ｋｍ完了
「セル～キック一発始動/アイドリング正常」
お気軽にお問い合わせ下さい。
ＴＥＬ受付対応時間＝10時～22時
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ホンダ＝トゥデイＦｉ（インジェクション車）
店頭価格＝￥79.800
「原付問屋サイトからだと￥69.800にて」１万円引き
6347ｋｍ走行少
バッテリー新品
エアーフィルター新品
オイル交換済み
座席シート新品張替済み
ミラー新品
タイヤ残りたっぷり＝前３分／後 新品
走行テスト＝３０ｋｍ済み
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ホンダ＝スーパーディオ ￥49.800
エンジン保証+レッカーサービス１年（５０圏内）付き
キャブレター＝分解清掃済み
プラグ／エアークリーナーＯＫ
走行テスト＝30ｋｍのテスト走行
電装系＝確認済み
外装＝割れ欠け無し美車
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「賢い原付の選び方」
原付スクーターの選び方は使用方法で変わってきます。
まず原付には２ｓｔと４ｓｔと2タイプのエンジンが御座います。
①２ｓｔエンジンはパワーが有り山坂の有る地域での走行に向き
上り坂でもグイグイ走るタイプでは有ります！が一つ注意が有ります。
スタートから初速スピードが出る為、バイク初心者には少々危険です。
また燃焼オイルのエンジン構造上ガソリンとオイルが混ざりエンジン内に入り
燃えて排気される仕組みですが低速（40ｋｍ以下）で常時走行していますと
オイルが排気しきれずマフラーに溜まってしまい初期症状としてはエンジンが、
かかりずらい～信号待ちで止まる様に成り最終的にはエンジン始動不良に至ります。
路上でマフラーからモクモク白煙を出しながら走っている原付を見かけた事は？
もし見かけた事が有れば、その原付はマフラー詰りの症状が出ています。
そこで在る疑問が湧きます、原付は30ｋｍ制限では？そうです！しかし
現在の２ｓｔ原付は最高速60ｋｍまで出ますのでガソリン使用量に
対するオイル混合量はエンジンが焼きつかない様に設計されている為
低速走行ですとオイル排気しきれずマフラー詰りの結果になってしまうのです。
２ｓｔ原付は年式が古い事も有り安価では有りますが上記の特性を
踏まえた上でのご検討が必要となります事を十分にご注意ください。
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「代表的な２ｓｔ原付」
ホンダ
スーパーディオ／ライブディオ／ZX／ジョルノ
ヤマハ
ジョグ（3KJ／4JP／SA01～24）／ビーノ（5AU／SA10J）
スズキ
レッツ２（CA1KA／CA1PA）ヴェルデ／ZZ（ジーツー）
アドレスV100／アドレス110
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②次に４ｓｔエンジン（キャブレター車）ですが、まず最大の違いは
２ｓｔ（１L/20～30ｋｍ）に比べ１L/40～50ｋｍと燃費が良い事です。
またスタートが２ｓｔ様な急発進型では無くスロースタートなので
バイク初心者に優しい原付になります。
さらに４ｓｔエンジンは燃焼オイルでは無くオイル交換式に成る為
低速走行の使用でもマフラーにオイルが溜まる心配も有りません。
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「代表的な４ｓｔ（キャブ車）原付」
ホンダ
トゥデイ（AF61）/ディオ（AF56／62）ズーマー（AF58）／ディオZ4
ヤマハ
４ｓｔビーノ（SA26）
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③最後に更に燃費向上したFi（フューエルインジェクション）車の紹介になります。
日々の通勤通学に最適な原付で１日20ｋｍ以上も走る方は断然 Fi車がお薦め！
年式が新しいので初期投資は他より上回りますが４ｓｔキャブ車と比較しても
燃費を考慮すると１年で元は取れるのではないでしょうか？！
代表的なスズキのレッツ４はメーカーサイトで１L/73ｋｍとなっています。
一般道路走行でも１L/60ｋｍ以上は走ります。
その他にレッツ５やホンダ＝トゥデイFi／ヤマハ＝４ｓｔジョグなどです。
＊上記の様に原付選びは使用方法や乗る方のバイク経験で変わってきます。
ご自身の使い方やキャリア判断にお困りでしたら直接お電話頂ければ診断を
更に詳しくご質問やご相談の対応をさせて頂きます。
原付問屋（１０時～２０時）
0120-819-907（TEL９時～２２時）
ヤマハ＝ミント（メットアウト）外装ツヤ有り美車
セル～キック一発始動
エンジン良好「恐らく実走行の3000ｋｍ」
タイヤ前後ともタップリ残っています！
お気軽にお問い合わせ下さい。
ＴＥＬ受付対応時間＝10時～22時
tel:０１２０－８１９－９０７
メール２４時間受付対応
アドレス＝ max-auto@live.jp
line ID ＝ max-auto
