夜の・・・西線貨物。
こんばんは。
先ほど奈良に帰ってまいりました。
ちょこっとしかないですが、とりあえずこの前の西線貨物をアップします。
ダイヤ改正で時間が変わったため、今までは名古屋発の最終しなので松本についてからまとめて２本撮れたのが、今度からは８０レから２５分ほど待たないといけません。
迎えを頼むタイミングを考えないと・・・。
で、その日は８０レと普通列車の遅れのため２０分ほど遅れて松本入線した８９レを撮ることができました。
８１レは？というと・・・
忘れてた（爆）
到着からの流れは下のような感じです。
気持ちの良い？夜風に吹かれながら待っていると、
ブロワー音とともにやってきました。
通勤客の視線が痛いです。
別に気にすることは無いんだと思うのですが・・・。
↓８０レ 北長野発 稲沢行 EF64 1034＋EF64 1043
↓流れ気味ですが・・・。
８９レは事前にダイヤをよく確認していなかったので、来ないな？と思って一服していたら突然きました。
アナウンスがあったようですが、iPodで聞こえなかった・・・。
左に止まっている甲府行の普通列車が遅れていた影響のようです。
隅田川発なので中央東線内はEH200牽引だと思われます。
南松本で釜交換したのかな？
↓遅８９レ 隅田川発北長野行 EF64 1016＋EF64 1010
どちらもお初だった気がする。
よろしくね。
↓停車したところでパチリ☆
明るいところでよかった。
↓銘板をパチリ☆
↓ピカピカですね～。
↓本務機の１０１６の銘版を。
↓JRマークを
↓年季が入ってますね～。
運転手の方にお疲れ様ですと声をかけると会釈をしてくださいました。
いつもだと自販機でお茶などを買うようですが、遅れていたので２分ほどの停車で発車していきました。
あわてて下の写真が出来上がり（汗）
↓流してみました？
重連でやってきたのですが、コキが５両ほどと短い編成・・・。
やっぱり勾配の関係で重連なのでしょうかねぇ？
↓重連でこの編成は贅沢だねぇ。（わかりにくいですが・・・。）
ダイヤ改正前の２本撮ったら帰るパターンが癖になっていたのか、この後に来る８１レを忘れて（爆）
改札を出たところで通過。
あっ！？と思ったのもつかの間・・・。
残念ながら見鉄となりました。
貨物時刻表をよく見ると、午後１０時前後に松本駅を通過する貨物が４本ほどあるので、うまくいけば撮影が可能？
でも、疲れている中で１０時前に松本についてからの１時間粘りはきついような・・・。
写真もぶれるしなぁ。
夜なので撮影環境が厳しいですね。
あと、実家のすぐ裏の古墳の桜がきれいでした～☆
ではでは。
津軽海峡冬景色♪～
こんばんは。
今日はいい天気だったし、仕事もだいぶ片付いて最高の一日でした。
写真をいろいろとあさっていたらこれが目にとまったので、何の脈絡もないですがアップします。
というか、ネタがなくてね・・・。
だいぶ前に新大阪で撮った日本海です。
これから約半年後念願の乗車を果たしたのであります・・・。
おまけで北斗星にも。
↓２００９．６．８撮影 新大阪にて ４００１レ
やっぱりブルートレインといえば北斗星が思い浮かぶ方が多いのではないでしょうか？
↓自分の中では日本海が渋くて好きですねぇ☆
↓標識が邪魔ですが、トリミングの仕方がわからないのでそのままで（汗）
哀愁？が漂ってる感じがね。
いいんですよ。
豪華列車というよりも庶民の足という感じがする（自分だけだと思う・・・。）。
日本海に乗ってるときはずっと津軽海峡冬景色が頭の中でループしてました。
歌詞だと上野発なんですがね・・・。
もう一回乗れたらなぁ。
どんどん寝台特急が無くなっていくのは残念で仕方がありません。
関西発九州方面のブルートレインが残ってればな～。
絶対乗るのに。
ではでは。