四日目

四日目(7/6)
走行距離290km





本日は、この旅の最大の目的地、知床、トドワラでございます。
知床の壮大な自然と、トドワラの排他的な景色を目当てに今回のルートを設定しました



で、前夜の宿泊場所、サロマニアンの朝食です


実においしく、量もたっぷり
味噌汁にはまたもやちっちゃいホタテがはいっておりましたステキ

この宿はいろんなアクティビティがあって、マショが気になったのは、冬のパラセイリングです。

↓↓ホームページはこちら↓↓
さろまにあん

この宿ではツーリングGOGOの「0円マップ北海道」のクーポンで旗がもらえます
缶ビール１缶か旗かを選択できるのですが、迷いなく旗ゲットいたしました
懐かしのホクレンの旗のような風貌で後ろのバックにさして走れば、ビバ！北海道ツーリングです



で、そんな素敵な宿を後にして、旗を指している優越感とともに本日のツーリングスタートです。



まずは今朝のサロマ湖
今日も天気はうす曇り



そんなことは気にせず、一路「能取岬」へ



本当はこの岬へ向かう道路が見たくて寄ってみたのですが、天気の悪い日が続いたのか、
道沿いの草が散乱していてとても写真を撮る気分になれませんでした


ちなみに、ちっちゃく後ろのバックに刺さっているのが、さろまにあんでもらった旗です


そして、この写真を撮った後、トイレに行ってバイクに戻ってくると・・・
中国人観光客にバイクが取り囲まれていました

恐る恐る近づくと、「バイクかこいいね」「写真撮らせてほしいアルヨ（←アルヨは妄想）」
と言われて、
こんちくしょーうれしーじゃねーか！この富裕層が！！

・・・・一部表現が不適切なところがありまして、お詫び申し上げます。



さて、能取岬を後にして、網走をあっさりパス



一路、知床半島の根元、ウトロ方面へ走って行ったところで昼食としました

昼食はこちら、



超有名店、一休屋の「鮭親子丼」



いくら、サーモン好きのマショにとってこれ以上無いってくらい、贅沢な丼です

このお店、たいがいのガイドブックに載っているのですが、今日は意外とすいていてラッキーでした




さて、贅沢な昼食でご満悦のマショですが、いよいよ知床峠へ向かいます

どんな絶景が待っているのか、北方領土は見えるのか、など色々期待していた結果・・・







　　






白っ



山頂付近がガスがかかっていて何も見えん・・・



イメージ画像でお楽しみください
　※この写真はイメージです。実際の当日のコンディションとは異なります。



しかし、山道のワインディング、道中シカに遭遇するなど、楽しいことは目白押しでした

今度は天気のいいときに・・・




そして、峠を羅臼側に下り海沿いの気持ちのよい道路をトドワラへ向けてひたすらゴー

トドワラと言っていますが、場所としては野付半島といます。
野付半島は、海流などにより砂が運ばれてたまっている部分を示す、「砂嘴」でできています。
砂がたまって知る部分といえど、道路はあるし、建物もあります。

しかし、道路の一部は左右の幅が100ｍくらいしか無いんじゃなかろうかという感じで海に囲まれているところもあり走っていて感動的でした。



さて、その野付半島の先にあるトドワラへ到着です

バイクは、野付半島ネイチャーセンターへ駐車し、そこから原生花園を抜けてトドワラへ・・・





ここは元々、トドマツ林だったらしいのですが、砂でできている砂嘴が年々海水に浸食され松が立ち枯れしてしまっているらしいです

　　

まさに地の果てといった景色

立ち枯れしたマツは年々風化してこの景色もどんどん失われていくみたいです

たまたま一緒に眺めていた方も、１０年前に来た時と比べてマツが少なくなっているとおっしゃっていました。
う～ん、感慨深い景色です。


海水が浸食している土地なので、見学は下の写真のような木道が設置されています。

　

・・・しかしこいつらは足元が腐っていかないんだろうか・・・

マツの風化とともにいらなくなるからいいのか？など、こちらもなんだか感慨深げです。


なんだか、神妙な感じになってしまったので、トドワラまでの原生花園のお花をどうぞ





さて、トドワラを堪能していたら、もう夕方頃

本日の宿へ向かいます



宿は、実はトドワラへ行く道中で一度通り過ぎていました。

海沿いの道沿いに建っている、モリシバです。



なんと、ご主人の手作りらしいよい感じのログハウスです

本日の宿泊は2名だったため、本来なら相部屋の部屋を独り占め




待望の夕ご飯はピンクサーモンのチャンチャン焼き！！




これ、一人分ですぜ。



そしてなんと、宿のご主人が去年こちらまでやってきた流氷を、焼酎のロックで飲ませてくれました。

冷凍庫で取っておいたんだって。


味？


・・・そんなもん・・・・・関係ないです。


想像しましょう、海水を凍らせたもので焼酎を飲んでいるさまを・・・。


ご主人も、話題作りに飲んでみてって言ってたし・・・。




そんなこんなで、翌日朝。



一緒に泊った小林さんです。

なんと、マラソンで日本縦断（復路！！）中らしいです。

普段絶対に会えないような人とお話ができる。とほ宿ってすてき。






ちなみにこの宿でエゾシカの角が売っていました。

梱包されているのは小林さんのです(笑)



明日は、道東のライダーの聖地、


「開陽台」の巻です！！



でわ。

三日目

三日目（7/5）
走行距離370km





本日は、ライダーさんの北の聖地（？）サロベツ原野道道106号線とエサヌカ線を走ります。



まず、宿を出てすぐの、106号線



106号線、どんな道路かと申しますと・・・
信号もガードレールも北海道特有、大雪時の矢印すらもない日本海沿いのほぼ直線道路です。
で、こんな感じ




解放感抜群の道路です。
バイクに乗っててよかったーヽ(゜▽、゜)ノな瞬間です



そのまま北上して、ノシャップ岬、宗谷岬、宗谷丘陵へ向かうのですが、
ノシャップ岬あたりから、霧のように降り注ぐ雨で寒い寒い
さっきの写真から1時間もたたないのに、天気の悪いノシャップ岬です。




このノシャップ（野寒布）岬、同じような読み方の岬があります。

それは

「ノサップ（納沙布）岬」。日本最東端の岬です



広い北海道の北と東、似たような地名になるなんて感慨深いですね・・・
と思って、意味を調べてみると、どちらも

アイヌ語の「ノッ・サム」（岬の傍ら）

という言葉が由来らしいです。
なんか、納得



ま、もっと先の道中で「岐阜」を発見した時の衝撃はすごかったですが・・・



で、ノシャップ岬を回って、稚内→宗谷丘陵→宗谷岬へと向かいました





写真は宗谷丘陵といって、宗谷岬から少し内陸に入った広大な牧草地です
こちらも、丘陵地としての抜群の解放感を味わわせてくれる・・・はずでしたが、霧で白かった
写真は奇跡的に周りが晴れた瞬間をとらえました。








で、最北端、宗谷岬です
上の写真が、最北端のモニュメント
下の写真が最北端を見つめるルーダー様です

率直な感想ですが、下の写真のように観光客が集合写真を撮っていたり、
お土産屋さんがずらっと並んでいたりなので、とっても観光地です



さて、宗谷岬を後にして、先頭でも申しました、
マショが勝手に認定、ライダーさん北の聖地第2段、エサヌカ線に突入です


エサヌカ線は、宗谷岬からオホーツク海側を南下する国道238号線を猿払川あたりから
海沿いに抜けた道路です
日本海側の106号線と対をなすかのような直線道路で、
牧草地の中を地平線に向かって道路が延びている印象です



・・・106号線と同じ写真じゃねーか！！って感じですが、
路肩の広さが違うんです

路肩が狭く、牧草地の中を道路が通っているので、



牛さんが近くにいたりします

あと、この道を走っている時、野生のシカさん家族に出会いました


見えるかな？

野生の迫力か、はじめはもっと近くにいたのですが、カメラを構えることができませんでした



エサヌカ線を気持ちよく走りぬけて、オホーツク海側を順調に南下していましたが・・・

本日の天候：曇り時々霧雨、最高気温：16度


あまりの寒さに、写真を撮ることも忘れて、温泉に一時避難



一応、秋・冬用のジャケット、ウインドストッパージーンズ（リーバイスから出ています）、
ヒートテック上下、その他もろもろのほぼ冬使用の装備をしていましたが、
霧雨に濡れたジーンズは体温を容赦なく奪っていきました

霧雨でカッパを着なかった自分の判断ミスですね



で、温泉で体温復活したマショさんは一路サロマ湖へ



本日の宿はこの対岸

あとすこしだー！！とテンション高めに運転をしていたら、宿までの残り10分で土砂降り

なんという仕上げをしてくれるんだと思いつつ、Noカッパでずぶぬれで本日の宿、
「サロマニアン」へ到着

ずぶぬれな自分を快く迎えてくれた宿のご主人、ありがとうございます




そして、サロマ湖といえばホタテさん

夕食はホタテずくしの、ホタテのフライ、ホタテの刺身、ホタテ入りの味噌汁などなど


とっても美味しくいただきました



今夜はやどが一緒になった、富山からのおじさまライダー4人組とのお話が楽しかったです



明日は知床周辺を探索です



でわ。

二日目

とってもアップが遅れましたが、北海道ツーリングブログ再開です。

二日目（7/4）
走行距離 405km






ゆったり移動ライダーのマショさん、人生初の1日400kmオーバー



苫小牧から、道東へ向けて……



っていうのが当初の予定でしたが、



東の方の天気予報が雨……



北に進路をとることに



予定進路を単に逆回りするのもなんなので、



幌加内の蕎麦を目当てに内陸を北上



取りあえず道の駅でこいつを購入



ま、お約束です。



で、北上には、まず国道１２号線を使用



と、言っても、これを撮るためだけにです。



日本一長い直線道路らしいっす（29.2ｋｍ！！）



でも、交通量が多くてつらい



写真を撮り終えて程なくして、別の国道へチェンジ



そして、幌加内へ到着し、蕎麦を喰う




味は蕎麦粉100％の蕎麦だなって感じ……



普通にウマー



幌加内は蕎麦日本一の生産量を誇ります



何の宣伝やねん



このころ外はゴロゴロと雷の予感



天気が悪くなる前にさらに北へ進路を取ります



途中、北海道っぽい景色をパチリ



雨雲から逃げ切っています。




日本最大の人造湖、朱鞠内（しゅまりない）湖を通り過ぎ、



ほどなくして、サロベツ原野へ到着

　

上の写真、



こんなところで取りました。



なんもない原野の中に突然現れた人工的なヤーツ



なんか、かっこよい


そして、宿に到着



今夜の宿は・・・


「あしたの城」・・・いつもながらナイスネーミング！！



そして、マスターがナイスキャラ



夕食前には利尻へ沈む夕日を浜辺で眺めながら、



北海道ありがとう・・・うーんキザッたらしい



そして今晩の晩御飯は・・・


予想外のジンギスカン



ってなわけで、本格的ツーリング初日は満足の行くできでした



ちなみに・・・夕食のあと、男手一つで子供を育ててるいい感じのハーレー乗りのおっさんと仲良くなりました



明日もたくさん走りますぞ



でわ。