ライトの色
おっさんになって・・・ジジイ化してきた今日この頃w
何と言っても目が・・・目がね悪くなってきている。
老眼も進んできてるのよねえ(T_T)
デリカのヘッドライトはPIAAのバラストで45W化してあるのだが、色温度を8000Kとかだと見た目は良いのだが暗く感じてきた。
バーナーをフィリップスの35W6700Kに。
フィリップスやPIAAなどのバーナーはW数少し上げれば極端に色温度が下がるんで45Wだと6000K弱ぐらいになるのよ(^。^)
*耐久性は落ちるので自己責任で
さてポジションですが、最近のLEDはどれも明るくなってきてるが色温度が高い・・・
今まで入れてたのがPIAA ディンプルエボリューション 5500K T10 1.0W明るさが少々物足りない(^_^;)
色々さがして
しかも照射範囲が340度もあるんでリフレクターも綺麗に照らしてくれます。
運転席側が日星工業、助手席側がPIAA
あぁ6500Kもラインナップにあるのでお好みでww
あっ嫁のムーブのポジションが片方切れれますがな(T_T)
とりあえず外したPIAAのを入れておこっとw
LEDフォグ
デリカのフォグが飛び石で割れてからIPF 983を入れてHID化していたのだが・・・
そこで、f○lのLEDバルブにしてみたが・・・明るさはこんなものかって感じだしアダプターで発光点を縦にしようが横にしようが配光が悪いっす。色温度も低め!
IPF 983とは相性が悪いみたいだ(^_^;)
ミツビシとスズキの純正フォグに入れても同じような感じ〜ww
バルブ交換タイプLEDをフォグにだと、どれもこんなのかねえ・・・Hiビームになら縦に発光点もってきて明るさをHIDと比較しないなら大丈夫っぽい(^。^)
フォグをLEDで・・・現行国産車の純正LEDフォグを加工して付ける事も考えたのだが良いの見つけた☆
既に生産終了してるらしいが、まだ探せば安く入手可能だw
取り付けたてみたww
カプラーの+-を逆にしないといけないが簡単にでけるので(^。^)
点灯させると
グレアも無くシャープなカットライン
明るさも色も、また〜くちゃいますな。LEDバルブは前から見ると明るくみえる・・・だけ(^_^;)
ただ見ての通り上下の照射幅が狭いんですよ・・・光軸調整苦労しまっせw
取説の光軸位置を基本に実走してベストな位置に♪
ワイドな照射角なんでコーナーリングランプ替わりにも使えます(^。^)
RAYBRIG LF07A 13W
f○l LEDヘッドライト H11 20W
9月発売☆
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TYPE-V バーティカルジギングと同様に基本的なワンピッチジャークからスロージャーク、ロングフォールジャークなどに有効です。
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セッティングの一例です。
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