新型F3新型のF3は、F1みたい。 トレッドの幅は、F1と同じだし、 サイドポンツーンの高さも、 F1並になってきた。 SUGOの最終コーナーでは、 3,5GものGがかかるから、 昔のF1以上。 ステアリングも重くなってきたし。 トレーニングしないと、体力的に厳しい。 特に首と、腕。 上半身。 何でも新型が良い訳じゃないけど、 この新型のF3は速い。 Speed Soul Racing Teamでは、 F3/Bクラスのシートもあるので、 ご興味のある方は、ご相談下さい。