９月１０日（土）朝7：00
早起きしてウォーターポンプ（※以下WP）の交換にチャレンジヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ
何故なら角島ソロツーを決行した一週間後・・・急激に水温計の針が上昇↗︎ Σ(ﾟДﾟ;)！
リザーバータンクを見てみるとスッカラカン！
クーラントはイズコに？？(･ω･ ;)(; ･ω･)
急遽、クーラントを注入しましたが・・・やっぱりお漏らし(ﾉ_-｡)
午前中に終わらせないと忍者NMTGin基山に間に合わぬ！ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡; ´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
ということでWPの交換にチャレンジ！(/>Д<)/
先ずはエンジンを掛けてお漏らし状態をチェック！
と思いきや・・・エンジンが掛からぬ(？ω？)
※このとき既に後々苦しむリレーの接触が良くなかったんですね(ﾟ_ﾟ)ﾌﾑﾌﾑ…
んでおいらは・・・押しがけするぞ！o(`･ω･´+o) ﾖｼｯ
っと気合いを入れてリアスタンドを外したら・・・
サイドスタンドを畳んでいたのを忘れていて・・・
赤忍くんがゴロンとお寝んね↘︎ ガ━━Σ(ﾟДﾟ ;)━━ン!
ギリギリまで踏ん張ったので不幸中の幸いなのか
ウインカーが軽度の損傷(*´Д`*) 〜з（※球は粉々）
ミラー&エンドグリップに少々なキズ(ﾉω･､)
クラッチレバー&シフトペダルが曲がりました(ﾉ_-;)ﾊｱ…
この時点で頭真っ白・・・「今日のナイトミー・・・行けるのか？」≧(´▽｀)≦
とりあえず一服・・・(*´д`*)〜з
イヤっ！行かねばならぬッ！
気を取り直し作業再開！o(･д´･。)○オ━━ｯ!!
エンジンを掛けてみると・・・
漏れてますね・・・WPの付根あたりから・・・(￣▽+￣*)
※茶色いのは→液状ガスケットを塗って応急処置のつもりでした（※効果無し）
ということで・・・エンジンオイルを抜きます（※モチュール300V 15W-50）
クーラントも抜き抜き！
クラッチレリーズ&チェーンカバーを外してみると・・・汚い(´>ω<`) ｳｯ…
定期的に掃除しないとな・・・(ー_ー;)
キレイにしましたヾ(o･ω･)ﾉよっ!
やっとこさWPの交換に・・・(; ^ω^)
事前にチェックした時にクラーントが付いていて入っていた袋がシットリ( `-ω-)？
中古品？と思いましたが馴染ませる為にクーラントをヌリヌリするんだとか・・・
にく肉師匠に教えて頂きましたヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉメーカーさんの優しさなんですね(*´∀`*)
WPのカバーを外してみると・・・
インペラは綺麗なもんでしたヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ
この部分のシールを交換すれば済む話だったのか・・・
シールは平べったく変形しておりました(ﾉ´▽｀)ﾉ
これが原因だったのかなぁ〜(´・ω・`)
でも折角なので交換はしますッ！
本体を外して・・・これがなかなか外れなかったヾ(*~▽~)ノ
おいらの赤忍は４-２-１。
ラジエーターパイプとエキパイが干渉してなかなか抜けませんでした( *｀ω´) ﾑｷｰ
円中心にある突起（オイルポンプシャフト）にインペラの軸（WPシャフト）を
カチッとはめ込めば良いんですなヾ( ´ー｀)
あと注意するのがこのOリング！(σ・∀・)σ
パイプ側のパッキンで本体には付いていないので別注です(´･ω･`)
自分も見落としていて追加注文する事になったのはここだけの話(; ^ω^)
カチッとはめ込み取付け完了！(`･ω･´*)b .: *:･
この後、ウインカー球（W球 12V 23/8W）
&エンジンオイル&クーラントを買いに南海部品へε=ε=ε=ﾍ(〃´Д`)ﾉ
この時すでに13時前！ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡; ´Д｀)丿 ｱﾜﾜ
無事、ウインカーは点灯！ヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ
ボンドで修復したレンズをはめ込みビニテでグルグル巻きにッ！ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
エンジンオイルも注入！
あッ！あとサーモ手前にあるフィルターも交換しましたヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ
この部品の名前がよく分かりませんが・・・汚れちょりますね(｡･ε･｡)ﾑｰ
ん〜( ´艸｀) 新品の部品は気持ち(･∀･)ｲｲ!!
クーラントも入れまして・・・
ピンク色・・・(´∀`〃)ゝｷｬﾊ
お漏らしした時にすぐ解るようにピンクッ(ﾉ∀`*) ｷｬ♪
リザーバータンクにも！ヾ(≧∇≦*)ゝｷｬﾊ
ラジエーターキャップもついでに新品にしましたヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ
この後のお漏らしチェックは完璧！
ラジエーターのエア抜きもそこそこにちょっと遅れて集合場所にッ！
（※15時集合）ε-(´▽｀)ホッ
何とか忍者NMTGin基山へ行って帰ってくることができましたヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ
※水温も安定していてお漏らしも無し！
つくづく修理&整備は余裕をもってしないとイケナイなと思いました≧(´▽｀)≦
※備忘録 2016/9/10
WP交換
オイル交換（※23657Km時点 モチュール300V 15W-50 +10W-40 ）
クーラント交換