★★ナマステー(・∀・)★★
今日のお昼
近所で美味しいと評判な
インド料理屋さんに
ランチを食べに
行って来ました
(・∀・)
ぼく、辛党なんで
大辛の上の
スーパーホット
に
挑戦しました
(≧▽≦)
まず初めに
ビール&サラダ
昼から
ビール
最高ですね～！！
次に
タンドリーチキン
これもスパイスが効いてて
うまうまです
(*^ー^)ノ
特大のナン
ご飯
ビーフカレー（スーパーホット）
この頃には
汗
流れてました
。(;°皿°)
で
2杯目のビール&サモサ
お昼は
ナンとご飯
おわかり自由
でしたが
お腹いっぱいで
おかわりなんて
無理でした
レディースセット
&
メンズセット
飲み物も2杯ついて
本場インドの味を堪能して
2740円
こりゃ、お得！！
帰るとき
やはり
ナマステ～
言われました
(＝⌒▽⌒＝)
お腹もいっぱいになったし
珈琲飲んで
ダイソーで
車検用に
買って
気分良く帰ってたんですが
・
・
・
・
・
帰る途中の
パル○って言う
5店舗ぐらい在るバイク屋によって
国内用メーターステー
注文しようとしたら
この店でバイク買ってもらいましたか？
でイラ！
パーツＮＯは何番ですか？
でイライラ！！
パソコン開いたら解るやん
その紙プリントアウトして
持ってきてください
でイライライラ！！！
忍者は250ですか？
初めに900忍者言うたやん
で
イライライライラ！！！！
もう、ええ！！
いらん！！！！！
＼(*｀∧´)／
で
帰ってきました
あのバイク屋には
2度といかん！！！
気分が落ち着いて
買ったＲＢに
注文したのは
言うまでもありません
(￣▽+￣*)
★★昼から贅沢(・∀・)★★
先日
大阪ステーションビル
ルクアに
東京六本木発信の
焼肉叙々苑
が
出店されたと聞きつけ
行って来ました
(・∀・)
５月４日オープンで
物珍しさもあり
昼時も重なって
３時間待ち
＼(*｀∧´)／
普段なら絶対
そこまで待てませんが
叙々苑の為に
来たので
ブラブラする事にしました
喉も渇いてきたので
ドミニク・サブロン マルシェ・エ・カフェ
で
お茶をして
その時見つけたのが
これ
1杯2000円
∑ヾ(￣0￣;ﾉ
恐ろしい
値段設定！！
でも
物は試しで食べてみようと一瞬悩んだのは
秘密です
(*^▽^*)
叙々苑から電話が掛かってきて
やっと遅いランチにありつけました
ナムルやキムチ、サラダが出てきた後は
その後一気に
テーブルいっぱい
(ﾉ´▽｀)ﾉ
肉が少々少ない感じだったんで
壷カルビを注文しました
(・∀・)
この肉は
結構ジューシーで
美味しかったです
食後の珈琲&デザートで
終了！！
初めての叙々苑
店内の豪華さ
サービスや気配りは
最高でした♪
が
また行くかっと聞かれると
| 壁 |д･)
★★Ｄメーターの配線延長加工★★
先日
バイク7で購入した
カプラーで
ぼちぼち
配線延長加工しました
(・∀・)
Dのメーターの
９ピン＋３ピンを
忍者に合うように
９ピン＋４ピン＋常時電源
に
組み換えました
ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
延長用
配線をカットして
ギボシ加工して
常時電源だけ赤
カプラーの空き部分に接続です
黒線ばかりなんで
配線に番号をつけてから
収縮チューブに通して
純正風に
配線カバーも取り付け
９ピン＋４ピン＋常時電源
に
仕上がりました。
(b^-゜)
デジタル時計による
バッテリーあがるが
気になる所ですが
∑（ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ）
次は
メーターシートでいくか
でも
針を抜く作業が
気になるな～
（`・д´・ ；）ｺﾞｸﾘ
ＥＬメーターでいくか
でも
夜走ること
まず無いしな～
(；ﾟдﾟ)
でも
これは
針を抜かなくても良さそう
(￣▽+￣*)
ケースは
9Ｒ風でいくか
カーボン風でいくか
楽しい妄想は
続きます
（´∀｀*）ｳﾌﾌ
★★ちょくら、買出しに～★★
Ｄのメーター
９ピン＋３ピン
忍者のメーター
９ピン＋４ピン
配線の延長と交換性の良さの為
カプラーを買いに
バイク7へ
やまうぽんさん
に連絡すると
行きますよ～
って返事が
(・∀・)
プロ眼の忍者
参上です
ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
店内をぶらぶらしながら
色んな話で盛り上がり
必要なブツを
購入しました
ぼくがお誘いしたんで
珈琲でもどうぞっと言えば
やはりここは
ジュージャンでしょ～
って事で
・
・
・
・
・
ありがたく頂きました
ヾ(＠^▽^＠)ﾉ
これで
配線関係の下準備も
完了したんで
次の休みにでも
配線関係で
あそぼ～～っと
≧(´▽｀)≦
あとの
最大の難関は
メーターステーを
どう作成するかですよね～
★★いっちょ、やってみるか～(・∀・)その③★★
磨きまくって
綺麗になった
その後は
重要な
配線チェック
ネットに載ってた
配線表を元に
●９ピンカプラ（ＺＺＲ１１００Ｄメーター→ＧＰＺ９００Ｒハーネス）
青/赤→黒（油圧警告灯）
灰→灰（右ウインカーインジケーターライト）
赤/黒→赤/黒（ハイビームインジケーターライト）
なし→緑/白（サイドスタンド警告灯）
茶→茶/白（イグニッションオン電源）
緑→緑（左ウインカーインジケーターライト）
薄緑→薄緑（ニュートラルインジケーター）
赤/青→赤/青（メーター内ライト）
●４ピンカプラ（ＺＺＲ１１００Ｄメーター→ＧＰＺ９００Ｒハーネス）
黒→黒（タコメーター）
黒/黄→黒/黄（－アース線）
黄/白→黄/白（水温計）
白/黄→白/黄（燃料計）
青/赤→黒（油圧警告灯）
灰→灰（右ウインカーインジケーターライト）
赤/黒→赤/黒（ハイビームインジケーターライト）
なし→緑/白（サイドスタンド警告灯）
茶→茶/白（イグニッションオン電源）
緑→緑（左ウインカーインジケーターライト）
薄緑→薄緑（ニュートラルインジケーター）
赤/青→赤/青（メーター内ライト）
●４ピンカプラ（ＺＺＲ１１００Ｄメーター→ＧＰＺ９００Ｒハーネス）
黒→黒（タコメーター）
黒/黄→黒/黄（－アース線）
黄/白→黄/白（水温計）
白/黄→白/黄（燃料計）
配線くらべ
です
Ｄのカプラー
12本配線
11本来てました
１本は車体側の
常時電源
来てます
忍者のカプラー
1999年式
Ａ12マレーシア
11本来てました
９ピンの中に
歯抜けが
２本
１本は車体側の
カプラーまで来てた
ピンク線（リミッターカット）
あと１本は
常時電源
の
白/黒線
です
で
自分なりに
Ｄのメーター線を
紙におこしてみました
次に
忍者の線も
書いてみました
忍者＋Ｄ型
の表が
こんな感じになりました
(￣▽+￣*)
配線の位置も
ばらばらなんで
カプラーから
配線を抜いて
終了しました
ここまでが
土日での
作業です
配線延長作業は
当分先かも
で
続く
・
・
・
・
★★いっちょ、やってみるか～(・∀・)その②★★
ブツが届いたら
早速チェック！！
ステーも
年式相当です
なにせ
１４年もの
ですから
。(´д｀lll)
Ｄ型のメーター
検索してたら
ネットに引っかかってくるのは
配線が
9極＋4極
僕のメーターも
そうだろうと思ってたら
9極＋3極
(Ｔ▽Ｔ;)
気を取り直して
まずは
お掃除から
スポンジを綺麗に取って
裏側の汚れも
取れるだけとって
見えない部分ですが
会社にあった
スプレーで
メーターを
ばらして
ガラス部分のチェック
結構な汚れが
(￣□￣;)!!
磨きに磨いて
ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
満足のいく
透明感
綺麗になりました
外見はなかなかの良い感じに
綺麗になりました
(￣▽+￣*)
次は
重要な
配線チェック
ですが
続く
・
・
・
・
・
★★いっちょ、やってみるか～(・∀・)★★
最近気になる
他の人のメーター周り
気にしてたら
変更したくて
うずうず
いろいろ情報を手に入れ
ＺＺＲ1100
の
Ｃ型orＤ型に
決定！！
オークションでウォッチ
時計つきは
１万オーバーなんて
値が付いたり
してました
が
即決7000円！！
の商品が
（ ﾟДﾟ）ｳﾋｮｰ
オクの画像ですが
結構ガラスが
汚い
(Ｔ▽Ｔ;)
でも
即決7000円！！
ばらして磨けばいいかと
ポチっとな～
（・∀・）
ブツが届けば
少々汚くても
ニンマリ
（*´σｰ｀）ｴﾍﾍ
今
どう調理していくか
頭の中は
妄想でいっぱいです
(ﾟ∀ﾟ)ｷｭﾝｷｭﾝ