★★後がたいへんなのに・・・★★
今日から2013年初仕事‼
年末、洗車して綺麗なボディを
見てると・・・
おもわず調子にのって
ぬりぬり (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
でも、拭きあげる方が
デカイだけに
相当たいへんなんです ((((；ﾟДﾟ)))))))
とうぶんは
このままかも (・∀・)
iPhoneからの投稿
年末、洗車して綺麗なボディを
見てると・・・
おもわず調子にのって
ぬりぬり (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
でも、拭きあげる方が
デカイだけに
相当たいへんなんです ((((；ﾟДﾟ)))))))
とうぶんは
このままかも (・∀・)
iPhoneからの投稿
★★ダエグ用左スイッチ取り付け その③★★
ダエグは、二本
忍者は、三本 Σ（ﾟдﾟlll）
ここは忠実に
忍者スイッチと
同じ様にする事に (￣◇￣;)
ばらばらにして見ました (*^_^*)
カバーの中は
こんな粗いつなぎ方に
びっくり ！(◎_◎;)
黒/黄を、半田付けして
針金にくくりつけ
チューブを付けて
純正風に （笑）
クラッチスイッチ部分は
完成 (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
本当は、チューブ内で繋がって
いますが、破くのも勿体無いので
どうせ根元部分は
タンクの下 ‼
根元部分で接続です *\(^o^)/*
接続後、テスター掛けて
通電、異常なし (・∀・)
正月休みの暇つぶし
完成～～‼ ♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪
早速取り付けました
色も黒ぐろ
ハザードも押しやすい
今風のスイッチ、完成しました
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
でも、バッテリーも外したし
マジカル
ワンオフインナーカウル
あるけど
また当分、冬眠か⁇
iPhoneからの投稿
★★ダエグ用左スイッチ取り付け その②★★
その①からの続き (*^o^*)
まず110カプラー用端子を
取り付けました
ダエグのスイッチ配線、12本
クラッチスイッチ用、2本
A12マレーシアスイッチ配線、13本
クラッチスイッチ用、3本
一本ずつ照らし合わしながら
カプラーに組み込みましたが・・・
最初の難関
忍者にあって
ダエグに無い、茶色配線 Σ（ﾟдﾟlll）
茶色はカプラーの向う側で
青/黄に繋がっています
ダエグスイッチの中にも
パッシングには、茶色配線
茶色配線は
配線内で、青/黄に繋がって
1本減ってます
これで、12本になり
メインはＯＫ *\(^o^)/*
ても、また次の難関 ((((；ﾟДﾟ)))))))
スターターロックアウトスイッチ
ダエグは二本
黒/赤 黒
忍者は三本
黒/黄 黒/赤 黒
僕のは、クラッチスイッチを
キャンセルしてるので
黒/黄から黒にジャンプしてます
さぁ、黒/黄の配線をどうするか⁇
その③に、続きます (｡-_-｡)
iPhoneからの投稿
★★今日は・・・ ★★
昼前から
川西にある
勝ち運の神社
多田神社へ
初詣に v(^-^)v
お参りして
おみくじ (・∀・)
僕は、吉 （笑）
良くも悪くも無く
まあまあか～ (*^-^)b
でも
この神社に行く
一番の目的
それは・・・
このお札を
手に入れてからは
毎年、勝ち越しなんです
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
さぁ、明日は
パチか⁇
スロか⁇
初撃ちかな (σ・∀・)σ
iPhoneからの投稿
★★ダエグ用左スイッチ取り付け その①
明けまして
おめでとうございます
今年もよろしくお願い致します
ガキつかの録画を見ながら
ぼちぼちと・・・ ♪( ´▽｀)
やはり13年モノは
色褪せてます
長さは
ダエグの方が長いです (・∀・)
まずは、カプラーから
精密ドライバーで
返しを押しながら
外していきます (;^ω^A
次に忍者の左スイッチから
配線を抜きました (・∀・)
やはりカプラーが違うので
端子も違いました (ｰ ｰ;)
今後交換を予定してる方は
始めからカットで
いいと思いますよ *\(^o^)/*
その②に続きます (σ・∀・)σ
iPhoneからの投稿
★★今年最後のメンテナンス★★
最悪な事から
もう１年！！
慎重に引き出して作業しましたよ
(・∀・)
今日は朝からポカポカのいい天気！！
タンクの下にカプラーがあるのを確認してたので
早速タンクを外して
カプラーの確認
(・∀・)
やはり
110型カプラー
正解でした
(o^-')b
1月２月は冬眠すると思うので
この状態でエンジンかけて
キャブ内のガソリンを空に！！
バッテリーも外して
冬眠準備完了
くすみかけてたので
ちょっと磨いてピカピカに
(^O^)/
今度はこれに取り掛かりますよ～♪
今年も
忍者ライフが
無事
一年楽しく過ごせることが
出来ました♪
みなさん
来年も
よろしくお願いします
(・∀・)
