2017年 鐵道総括（独断と偏見で）

ご無沙汰しております

毎度すいません

過去文掘りおこします

青いサイズXLの字は今の私からのツッコミです

2017年も残りわずかとなりましたが、皆々様いかがお過ごしでしょうか
→もう2019年だろ！

1月
①大井川鐡道への旅

日本で唯一のアプト井川線（千頭～接阻峡温泉[井川までは復旧してませんでした]）
ラックレール

車体の歯車を掛け合わせてキツイ勾配を昇ります

 

奥大井湖上駅

ついでにＳＬも乗りました本線（金谷～千頭）

日本で唯一の動態保存C10型蒸気機関車

旧型客車初乗車
自動ドアではありません。自分で開けます。走行中にも開けられますが、やっちゃだめよ

ＳＬもいいですけど、井川線もいいですよ

②三岐鉄道への旅
三岐線（近鉄富田～西藤原）
元・西武鉄道の車両

昔の色に戻してるみたいですね
→805F:イエロー
　 803F:赤電(運行まだ)
   動いたら行きまっせ～

あと貨物ですよ
写真はないですけど
小さい機関車が重連で長い貨物を引っ張っている姿は爽快でした

あと、ベルで警告する踏切もありました
たいていカンカンとなる踏切が
ここでは、カチンカチンと自転車のベルのように鳴ります成増

→成増！？

北勢線（西桑名～阿下喜[あげき]）
ナローですよ線路幅762ミリ

新幹線は1435ミリです

せまい

私は力士ではないので、このせまさがわかるでしょう

→玉鷲　初優勝おめでとう！

吊り掛けモーター

完璧だった

ただ三重交通カラーがお休み中だったのが、残念でした

ひと月に2度も旅に出るという濃い月でした

8月
伊豆へおひとり海水浴

→友達いねーのか？

鈍行でＧＯ！でしたが

→金ねーのか？

伊豆急行線内で
185系「踊り子」に乗りました。

E257系への置き換えが報道されました
→宮オオ表記のが出たみたいだね

果たして、ここを走るのもあとどれくらいか…

海に浮かんでるわけではありませんよ。っぽく見えるけど

9月
115系を求めて～新潟・長野への旅

115系天国へと昇りました。
すごいことですよ。多彩な115系のカラーバリエーションが、新潟は

①二次新潟色N33編成
→N35編成もね

②三次新潟色→複数ある

→N34編成しかないぞ　みんな変わったのよ

③湘南色（カボチャ）N40編成→今はない

→N38編成があるぞ

に加えて

④新潟色（さつまいも）N3編成

→N40編成もね

これは嬉しかった！！

⑤一次新潟色N37編成

①こ　三次新潟色
②ちち　二次新潟色
③じいさん　一次新潟色
④ひいじいさん　（さつまいも）
⑤ひいひいじいさん（カボチャ）

の揃い踏みのようではないですか

トータル5色の115系があるわけです

これらも来年どうなることやらです。
→弥彦色会いに行きや～す♪

さらに
すごいことですよ。多彩な115系のカラーバリエーションが、しなの鉄道は

→「がっちりマンデー」で取り上げてたね

①しなの鉄道カラー　大半コレ

②長野色S15

③湘南色（カボチャ）S3

④横須賀色（スカ色）S16

→S26編成もね

これは嬉しかった！！

⑤信州色S7編成

ありがとう！ディスティネーション

さらに、コカ・コーラ色にするために、クラウドファンディングで資金を募ったそうです
見事に目標金額を達成し、2018年に復活予定だそうです
→会いに行きや～す♪

オーマイゴットです

トータル7色（ろくもん忘れてた）が揃うしなの鉄道

→台湾鉄道色も加わって、8色ね

元・国電101系が走っていた秩父鉄道を思い出します

長野は115系だけではありません！！！

189系あさまカラーN102編成

ASAMAのロゴよ

→3月でおしまいね

日本で唯一走っているクモユニ143

ク…運転台
モ…モーター
ユ…郵便
ニ…荷物

と言う意味です。

四刀流

です

職員さんを運ぶために
長野車両センター～長野までを一往復しています

長野着8時10分くらい
長野発10時30分くらいだったかな？

※100パーセント、これで走るわけではないのでご注意を

まだあるけど、次

10月
東北楽天ゴールデンイーグルス　ＣＳファイナルステージで今季終える
めちゃ声荒げてテレビにかじりついてました
ファーストステージ通過できたときは、泣かなかったけど、すごく嬉しかったです
→去年はビリ…

11月

関西5大大手私鉄を求めて～大阪への旅

の前に

名古屋で名鉄を

目的は、6000系の本線運用
※写真の車両は違います

のあと
近鉄で大阪へ
近鉄名古屋線→伊勢中川→大阪線

で、関西5大大手私鉄を堪能

①阪神

②京阪
本線
ホームドア導入で引退する予定の5000系

オール5ドア車という異端児

と、京津線
地下鉄→急勾配→急カーブ→路面電車へと変身する稀有な路線

リニューアルでこの塗装ともおさらば

と、アニメのラッピング電車で有名？な石山坂本線

リニューアルでこの塗装ともおさらば

③阪急
東洋電機の試作GTO-VVVFインバータ搭載車に乗る

④南海
高野線を去年かじったので、今年は本線の方を

と、泉北高速鉄道にも

泉北3000系　一目惚れしました

隣の南海6000系もヨロシク

⑤近鉄
三菱の試作GTO-VVVFインバータ搭載車
1420系VW21編成

自慢げにVVVFを主張しているロゴ

と、ほぼ鐡道の1年でした…

〇2018年の鐡道界で気になるところ
→もう2019年だろ！

・東急田園都市線の新型車で追い出されるだろう8500系の移籍先
→大井町線のが潰されてるよ！
 

・山手線新型車増備によるE231系の移籍先
→総武線に移ってる

　 総武線に元々いたのが、あっちこっち行っとる　

　 八高線がほぼ世代交代したぞ
 

・E353系がどれだけ増えるか
→定期統一するぞ！　
　着席ランプなんかつけとるぞ
　「特急富士回遊」が走り始めるぞ

他のことでも記事にできるよう、頑張りますよ
2018年もよろしくお願い致します

→もう2019年だろ！

まさぽよ。