今回は愛するVT姉さんの整備記録です。
知る人ぞ知る、
私のバイク。
見た目は白バイ(偽)、
走りはルーレット族。
そして、純正マフラー装着の、
ドノーマルの見た目からは想像もつかないほどの”イイ音”
という、どこにでもある普通の250ccです。
私のことをご存じない方のために詳細です。
メーカー:HONDA
車種:VT250FE
年式:1984年~
カラー:ホワイトxブルー
見た目はこちら↓

そして、その”いい音”の原因はこちら。。。
↓V型2気筒後ろ側エキマニです。

エキマニ→触媒入り弁当箱へのジョイント部分がぱっくり割れていました。
(っていうかサビ過ぎだ)
早い話、この割れ目から直接排気の一部が出ていました。
要するに、ほぼエンジンから直に排気が出ていたわけです。
直管マフラーよりも更にうるさいです。
(整備不良車。。。。)
ここは、私が乗っている場所の真下に当たるので、
アイドリング中などは、音が突き上げてきて、
ヘルメット内で反響し頭痛がします。
↑これマジです。。。
また、排気熱が直接ここから出てくるので、
足が半端じゃなく暑いです。
いい加減に直さなければと思いつつ、
かれこれ半年。。。
まぁ、仕事などでバイク直すどころか、
乗る時間すら取れなかったので、なんだかんだ放置。
しかしまぁ、やっぱりこれはいかんだろう、
ということで本日重い腰を上げました。
まぁ、連休だし。。。
と決心したものの、
このせっまい場所です。
バイクの要素の配置ってホント芸術的ですよね。
もうほっとんどパズル状態。
クルマや、エキマニへのアクセスがし易い原付とは異なって、
このVTはそう簡単にはエキマニを外せません。
また、手を突っ込んでエキマニに補修バンドを巻きつけることも無理です。
っつーわけで、エキマニはつけたまま、
しかも手は入らないので、細い棒などを突っ込んで作業するしかないわけです。
そこで、耐熱温度1000度!!
という素晴らしいマフラー補修用パテ(しかも1液式!!)
を使って見ることにしました。
菜箸が大活躍(笑)
結果
↓どーん

見てくれは悪いが、、、
音はすっごい静か。
特にあの「バリバリ」いう感じの破裂音がしなくなったのが大きい。
全然頭に響かない、マイルドな音になりました。
若干物足りない感じはしますけどねー。。。
まぁ、本来こういうものでしょう。
さて、このパテが固まったら、
距離別料金で行きやすくなった、
首都高神奈川エリアに行ってきます。
久しぶりに横浜のコスモクロックが見たい!!
知る人ぞ知る、
私のバイク。
見た目は白バイ(偽)、
走りはルーレット族。
そして、純正マフラー装着の、
ドノーマルの見た目からは想像もつかないほどの”イイ音”
という、どこにでもある普通の250ccです。
私のことをご存じない方のために詳細です。
メーカー:HONDA
車種:VT250FE
年式:1984年~
カラー:ホワイトxブルー
見た目はこちら↓

そして、その”いい音”の原因はこちら。。。
↓V型2気筒後ろ側エキマニです。

エキマニ→触媒入り弁当箱へのジョイント部分がぱっくり割れていました。
(っていうかサビ過ぎだ)
早い話、この割れ目から直接排気の一部が出ていました。
要するに、ほぼエンジンから直に排気が出ていたわけです。
直管マフラーよりも更にうるさいです。
(整備不良車。。。。)
ここは、私が乗っている場所の真下に当たるので、
アイドリング中などは、音が突き上げてきて、
ヘルメット内で反響し頭痛がします。
↑これマジです。。。
また、排気熱が直接ここから出てくるので、
足が半端じゃなく暑いです。
いい加減に直さなければと思いつつ、
かれこれ半年。。。
まぁ、仕事などでバイク直すどころか、
乗る時間すら取れなかったので、なんだかんだ放置。
しかしまぁ、やっぱりこれはいかんだろう、
ということで本日重い腰を上げました。
まぁ、連休だし。。。
と決心したものの、
このせっまい場所です。
バイクの要素の配置ってホント芸術的ですよね。
もうほっとんどパズル状態。
クルマや、エキマニへのアクセスがし易い原付とは異なって、
このVTはそう簡単にはエキマニを外せません。
また、手を突っ込んでエキマニに補修バンドを巻きつけることも無理です。
っつーわけで、エキマニはつけたまま、
しかも手は入らないので、細い棒などを突っ込んで作業するしかないわけです。
そこで、耐熱温度1000度!!
という素晴らしいマフラー補修用パテ(しかも1液式!!)
を使って見ることにしました。
菜箸が大活躍(笑)
結果
↓どーん

見てくれは悪いが、、、
音はすっごい静か。
特にあの「バリバリ」いう感じの破裂音がしなくなったのが大きい。
全然頭に響かない、マイルドな音になりました。
若干物足りない感じはしますけどねー。。。
まぁ、本来こういうものでしょう。
さて、このパテが固まったら、
距離別料金で行きやすくなった、
首都高神奈川エリアに行ってきます。
久しぶりに横浜のコスモクロックが見たい!!
