エンジンどうしようかと悩んでるうちに車検です。
今回は、ブレーキフルード、ATF、フロントスタビライザー、456側エキマニ交換です。
フロントスタビライザーはゴム部分の劣化で社外品1本8000円くらいで2本
エキマニは先月、コインパーキングにて番号違いで支払ったため車止めが
上がってるにも関わらず進んで6番エキマニに凹みができました😭
ヤフオクで997sのエキマニ落札して澤野自動車さんに送付済み。。。
フロントスタビライザーの交換💁
スタビライザー交換完了🙌
エキマニはボルト6本中3本が折れたみたいで。。。
残ったネジに溶接盛って取り外し(申し訳ない)
エンジンブロックがアルミの為、バーナーで炙り過ぎると歪む可能性があるとのこと
交換完了🙌
もう片側は、工賃も上がる為やめときました。。。
交換したパーツの残骸。。。。。
ATFオイル交換。
今回の車検で、排ガス数値が面白く、123気筒側はエコカー並みの数値
456気筒側は旧車より少しマシな程度だそうですw
11万キロ走って異音もあるエンジンで123気筒側はエコカー並みかと、ワタシ、びっくりしましたわ🫢