久々の愛車紹介～♬
確か‥‥次は5台目、だったかな（；＾ω＾）
では、『Michelフルカーボンミニベロ』です！
はい、2014鈴鹿エンデューロ秋SP用に組み上げた『決戦用』ミニベロです(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
取り敢えず、パーツ構成をば‥
フレーム：Michelフルカーボンフレーム(フレーム+フォークで1.39kg、ミニベロでは最軽量かと)
コンポ：フル、DURA-ACE 9000
を、更に交換して、
クランク：RIDERの楕円チェーンリング(54/42±4)
BB：Sugino フルセラミックBB
プーリー：TNIスピードプーリーに加え、更にフルセラミックプーリー(13T・15T)に交換
ハンドル：3T ERGONOVA LTD
ステム：3T ARX-TEAM
シートポスト：SPECIALIZED CG-R カーボンシートポスト
サドル：SPECIALIZED SITERO-PRO
ペダル：LOOK KEO BLADE 2 Ti
このミニベロ用にホイールは3組用意
①BOMA CarbonClincherWheel TH-20CS + MCWカバーホイール
②Carbonバトンホイール(フロント)
DURAハブ組みカーボンホイール(50mmハイト)
③ヒルクラ用、軽量ホイール(前後で1kg未満)
後は、RECONの超軽量スプロケ(11-23 13-25)とDURAスプロケ11-25を用途に応じて組み合わせ
と、言う感じ（；＾ω＾）
まぁ、ある意味ヘンタイですね(〃∇〃)
変態装備も盛り沢山(笑)
ミニベロなのに、モールトンとかでも無いのに‥‥、多分3桁逝っちゃいます
手持のパーツで最軽仕様にした場合、ミニベロなのに‥‥
6kg切ります(画像ので6.8kg位)
レースには2戦に投入
バイクナビ北播磨・ミニベロ(キング)部門では2位とDNF
そして、秋の鈴鹿エンデューロ秋SP、ミニ・リカンベント部門では2人チームで出場し2位、と言う結果に終わりました
こいつで勝つ事は出来なかったですね、残念ですが‥‥(´・ω・`)
色々ありまして‥、続きます
#自転車 #小径車 #ミニベロ#レース
確か‥‥次は5台目、だったかな（；＾ω＾）
では、『Michelフルカーボンミニベロ』です！
はい、2014鈴鹿エンデューロ秋SP用に組み上げた『決戦用』ミニベロです(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
取り敢えず、パーツ構成をば‥
フレーム：Michelフルカーボンフレーム(フレーム+フォークで1.39kg、ミニベロでは最軽量かと)
コンポ：フル、DURA-ACE 9000
を、更に交換して、
クランク：RIDERの楕円チェーンリング(54/42±4)
BB：Sugino フルセラミックBB
プーリー：TNIスピードプーリーに加え、更にフルセラミックプーリー(13T・15T)に交換
ハンドル：3T ERGONOVA LTD
ステム：3T ARX-TEAM
シートポスト：SPECIALIZED CG-R カーボンシートポスト
サドル：SPECIALIZED SITERO-PRO
ペダル：LOOK KEO BLADE 2 Ti
このミニベロ用にホイールは3組用意
①BOMA CarbonClincherWheel TH-20CS + MCWカバーホイール
②Carbonバトンホイール(フロント)
DURAハブ組みカーボンホイール(50mmハイト)
③ヒルクラ用、軽量ホイール(前後で1kg未満)
後は、RECONの超軽量スプロケ(11-23 13-25)とDURAスプロケ11-25を用途に応じて組み合わせ
と、言う感じ（；＾ω＾）
まぁ、ある意味ヘンタイですね(〃∇〃)
変態装備も盛り沢山(笑)
ミニベロなのに、モールトンとかでも無いのに‥‥、多分3桁逝っちゃいます
手持のパーツで最軽仕様にした場合、ミニベロなのに‥‥
6kg切ります(画像ので6.8kg位)
レースには2戦に投入
バイクナビ北播磨・ミニベロ(キング)部門では2位とDNF
そして、秋の鈴鹿エンデューロ秋SP、ミニ・リカンベント部門では2人チームで出場し2位、と言う結果に終わりました
こいつで勝つ事は出来なかったですね、残念ですが‥‥(´・ω・`)
色々ありまして‥、続きます
#自転車 #小径車 #ミニベロ#レース