荒天

今日は朝イチで歯医者さんでクリーニングの予約でした

歯科衛生士さんは大月から中央線で通勤されてるので大丈夫だったのかと思って聞いたら

ナント…中央線の運休が昨日から決まってたらしく前泊したそうです

帰宅してからステッカー作り

今回は耐水・耐光の台紙を使い製作したので今まで作ったものより耐久性はあるのかな…と思う

町の清掃日

そんな事もあって

ついでだからウチの裏の水路周りもチョコっと草刈り

基本的に自分ちの範囲

シビレる

この間、玄関でスッ転んで以来右脚が痛みから痺れに変化していまだ継続してる

バイクに乗ろうかとも思ったけど

花粉だらけのカプチーノを

洗車してカンタンコーティングした

燃料ポンプの稼働状況も確認出来た

特定小型原付で散歩

走行テストを兼ねて…

20㎞/hモードで最寄りのコンビニ方向にスタート

まずゆる上りスピードメーターを見ると12㎞/hスロットルは全開

チョイきつめの坂道では更に遅くなり9㎞/hでいっぱい

足で地面を蹴りアシストすると15㎞/hまで上がった

平坦な所では19.x㎞/hと制限以内でリミッターが作動

緩い下り坂ではスロットルOFFで23㎞/hまで出た

坂道発進は自力スタートはかなりキビシくて足アシストが必須となるかな

帰宅して

後退させたシートポストをノーマルに戻し

後部のカゴをはずしテールランプの取り付け位置を変更した

キャリイのブレーキ

何となくそろそろかなぁ…

と思って発注してあった純正互換品

インジケータ付き

ローターは殆ど磨り減ってないのでパッドだけの交換

キャリパーのピストンはウォーターポンププライヤーで挟み戻す

パッドは思ったほど減ってなかったわ

インジケータは付いて無いタイプだった

スライドピンも清掃してグリスぬりぬり

鳴き止めのシムは抜きます

ついでにフルードも交換した

近所をグルっと一回りして点検

片効きはない

ブレーキ鳴きもなし

制動感はソフトな感じ

旧パッドの残量を測ったら

左右共に内側3㎜ 外側2.5㎜でした