コンチネンタルのグランプリ５０００に
交換してから最近はクリンチャーばかり。
チューブラーがパンクしたのも大きな理由。
3回連続でパンクを繰り返し
シーラントも効かないので
ちょっとチューブラーから遠ざかってました。
まあ、パンクはタイヤが古くなっていたから
しょうがないんですけどねー。
さて、今回選んだチューブラーは
レビューを見ると、
耐久性はいいみたい。
スリックタイヤなので
雨などには弱いようだけど
雨の日にはならないので問題なし。
あとは、
タイヤが硬くて装着が
こんなんだというレビューがありました
が、
あっさり装着。
もちろんタイヤレバーなども
全く必要なし。
今までのタイヤが
ヴィットリアのラレー
で、
こっちが新しい
コンチネンタルのスプリンター
あとは、
タイヤ交換をしたので
ホイールバランスを
取り直して終了（＾ω＾）
次の休みが
楽しみでしょうがない。
ということで
チューブラータイヤ交換をいたしました。
おしまい