…なんだかね。
鼻の下がだらしなく伸びた最近の911がどうしてもかっこよく見えない。
見たい方は公式をどうぞ→http://www.porsche.com/japan/jp/
空冷時代の切り詰めた凝縮感、削って削って削りだしました！なナローボディも、でもターボは逆にリアフェンダーははみ出さざるを得ませんでした！すまん！なヤル気むき出したデザインも好き。
でも最近のデザインには説得力がない。
機能によって与えられたデザインではなく、このカタチじゃないといけないから(911信者が許してくれないから？)、何とか外見を捏ね繰り回しながら中身を最新のギミックに入れ替えてみたけど、どう？みたいに思える。
媚が見えすぎてて嫌。
乗れば、それは良いのだろう。
最新のポルシェが最良のポルシェって言われるくらいやからね。
だからといて所有欲を満たしてくれるかといえば、それはやはり別物なのだ。
旧い空冷ポルシェが欲しいといえばポルシェのエンジニアは笑うのだろうか。
4WDで躾けられていないRR911など危なっかしくって乗ってられないというのだろうか。
ほんとに？
RRの911がほんとに乗りにくいものならば、あれだけ耐久レースで走り回れてる？
機械としてのRR911をきちんと理解してドライブできれば、じつは非常に乗り疲れがしないのではないのかな？
すみません、只の想像です。
乗ったこと無いからね。
乗ったことも無いのに語るなと言われればそれまでだが、最近の、明らかに無駄のあるデザインが僕には容赦し得ぬのです。
僕は最新最高の911と、空冷911の好きなんとどっちかあげると言われれば、迷わず空冷を選ぶだろう。
僕はレースに出る訳ではないからね。
絶対の速さなど求めてないから。
それにRRにFFや４WDと同等の安楽さを求めようとも思わない。
RRはRRなりの扱いにくさと、それにもましてハマったときの快楽を得られればそれで良い。
むしろ、それが良い。
スポーツカーなんて、所詮伊達と酔狂で乗るものなんだよ。
しかし最新のポルシェには、残念ながら僕は伊達も酔狂も感じ切れないのだ。
伊達と酔狂なんざイタリア人やフランス人にまかしとけばよい？
いやいや、機械としてのひとつの究極の姿を提示したポルシェこそ、本来は伊達や酔狂に勝るとも劣らぬ傾き者だと思うのだ。
もっともっと、内も外も傾いてほしい。
それは誰にも媚びず、自らの正義を潔く突き詰めること。
要求された機能を如何に無駄なく結実させるか。
僕が新しいポルシェに望むのは、只それだけなのかもしれない。
そしてポルシェが僕に望むだろうことは、ポルシェとの生活を維持する経済力なんだろう…残念。