おはようございます
昨日は2年ぶりリアル開催してる「大阪オートメッセ 2022」に行って来ました👍
コロナ禍でのリアル開催って事もあり僕個人も行くか悩みましたけど、久しぶりに行きたくてウズウズしてたので感染予防を徹底的にして行く事にしました。
イベント出展数も例年より少なく感じて出展見送りされた大手メーカーさんや、カスタマイズパーツのメーカーさんがあり各ホールが寂しい感じはしたけど今回は初めてのサイレントタイムの時に行ってみました🤫
いつものガヤガヤ感はなく普通〜〜の展示場みたいになっていて静かで何か良かったです😅
今回の個人的な目玉としてSUBARU /STI STI E-RA CONCEPT
何か、かなりのモンスターカーに仕上がってるみたいです😁
西日本ではオートメッセが初公開となります👏
SUBARU初の EV 「SOLTERRA(ソルテラ)
ソルテラはトヨタと共同開発されたEV SUVで、トヨタ側が2022年に発表するとなれば同じ時期にソルテラも発表すると予測しています。
個人的にはSUBARUのEJ20のようなエンジンが好きなので今でもSUBARUのEVは受け難い感じです💦💦
これぞ！SUBARUって感じの車を紹介します！
僕は今回のイベントで初めて実車を見たのが、新型WRX S4です❤️
この車のベースは公式サイトによるとWRX S4 STI Sport R EXグレードをベースにSTIの代名詞の色でもあるチェリーレッドをアンダー、サイド、リヤと全方位に装着したスポイラーとSTIパフォーマンスパーツ(フレキシブルシリーズ)や東京オートサロン2022で初公開したSTIドライカーボンリヤスポイラー、STIパフォーマンスマフラーを特別装備したコンセプトモデルです。
いや〜こんなにフル装備をすると購入金額が超高額は間違いないな😅って事で庶民は買えないクルマだ💦
次に、SUBARUが昨年の「SUPER GT GT300クラス」のシリーズチャンピオンに輝いたBRZ GTも展示。
SUBARUは新型BRZを昨シーズンに導入して1年目の車両はデータがない為、トラブルやチューニングとかが上手くいかないとかあるのに、もちろん昨シーズンのSUBARUも苦難な一年だったはずなのに井口選手、山内選手の熱い走りとSUBARUファンの熱い声援が力となりスバルがNo.1になりました✨✨
今シーズンも井口選手、山内選手がSUBARUファンの想いを背負ってシリーズチャンピオン連覇を目指して欲しいです🥺
井口選手は最近、新型BRZを納車されたのでSUBARU熱をもっと高めてくそうので期待してます。
山内選手はレース走行中にライバルらに軽くても接触するとキレて覚醒するので、もちろんクラッシュとかはして欲しくないけど今シーズンも覚醒する瞬間を見れたら嬉しいかなぁ😁
続いて、日産はイベントでの１番の注目株でもある新型フェアレディZを公開！
斬新なデザインで今シーズンのSUPER GT GT500クラスの日産車両は新型フェアレディZになるみたいでNISMOのサイトでは新型レース車両の写真も見れるはずです。
なんと！新型フェアレディZとして最初に販売される特別仕様車が「Proto Spec」と言うみたいで240台限定で価格(消費税込)で696万6300円みたいです。
この新型フェアレディZもエンジンモデルとして最後だと思うので、だんだん名車と言うガソリン車が無くなって行くのが本当に寂しいです。
やっぱり日産の代名詞とも言われるクルマはこれでしょ！「NISSAN GT-R NISMO Special edition
日本のスーパーカーの憧れの存在で、ずっと開発が続いて進化をしてるので100パーセントの完成形はないみたいです。
この、NISSAN GT-R NISMO Special edition は早くも予約注文台数が予定販売数量に達したのでオーダーを終了してるみたいです😅
なので大阪のイベントでじっくり見るのは、これが最初で最後になりそうです💦
価格(消費税込)も2464万円で、さすがスーパーカーって感じる価格です😅新色のNISMOステルスグレーがカッコ良すぎる❤️
ラストに紹介するクルマはこちらです！
トヨタ「GRMN YARIS」です😯
その中でも1番高いパッケージであるGRMN YARIS CIRCUIT PKGです！
何と価格(消費税込)846万円もするのでビックリしました！(◎_◎;)
ノーマルのGRMN YARISでも価格(消費税込) 732万円 GRMN YARIS RALL PKG 価格(消費税込)838万円
なので、さすがに買えないクルマだけど魅力的なクルマでもある😊
まだまだ、たくさん良い写真はあるけど冒頭でも言ったが大手メーカーではMAZDA、SUZUKIは出展見送りでパーツメーカーでは珍しく東大阪市に本社を構えるホイールメーカーのレイズさんも出展見送りで、寂しさの方が多くて活気は例年ほどなかったけど最後にサイレントタイムが終わり通常通りになるとオートメッセらしいガヤガヤ感があって、来年こそいつも通りの活気があり出展メーカーも倍増してくれる事を願うしかない😊
ただ、来年のオートメッセはEV車のカスタマイズが多くなりそうな予感で発電機メーカーとコラボしてたり、ソーラーパネルとかを装着したカスタマイズカーが現れそうだけど楽しみしよ！
See you again
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