バイクや日常の備忘録
10/23（日）皆野町役場で開催された皆野サンデイラリーを覗いてきました。会場に向かう途中運悪く？災難めげずに会場に着くと欧州車が続々と入ってきます総数80台くらいか恥ずかしながら車名のわからないものばかりで気になった車両モークのオーナーとは少し話を伺いました窓ガラスからワンオフ、1.3lエンジン、クーラー付き普段使いに支障のない仕様なっていて愛情を感じる車体
昨日はXS1クラブのツーリング(CD323秩父ツーリングとブッキング)朝、地区な清掃があり昼食から参加。何分訳あってバイクに乗るのは５ヶ月ぶり、不安を抱きながら乗り出しました。皆野町「みなみ」で小天丼付き蕎麦(1,300円)を頂きました。食後は立沢～吉田～荒川～小鹿野(元バイクの森)CD323と合流、懐かしい面々と再会。走行距離40km程、無事走れました。地元に来て貰ったのに何も手伝いが出来ず申し訳ありません。企画先導ありがとうございました。
リプロのメインハーネスの交換、灯火類確認OKでした。塗装から上がった前後フェンダー取付、塗装が綺麗だと気持ちいい。近所の人がミニトレを持って来た。オイル漏れの修理とハンドル、レバー、ミラーの交換。エンジンは一発で掛かり安心したが、エンジンはミニトレでないですね。土素人なので直るか不安…
オクでDT1 F用のインナーチューブを買った(1,000円、送料1,045円)片方だけでも使えれはと思ったが、錆で無理みたい😢タンクエンブレムはS水さんが送ってくれました。ありがとうございます。大切に使わせて頂きます。
A1サムライのつ続きW1用のステップを内径を少し削り無理やり付けてA1SSのリヤステップを移植してひとまず完了か？
リヤスプロケットを40丁→38丁に変更ブレーキパネルを磨いて組み付け
Rホイールのインチキな振れとりをして、タイヤを組みました。Fフェンダーにパテを盛り水研ぎして塗装の準備。
いつものようにT内自動車でハイエースのオイル&エレメント交換ODO:212,300km
Rハブのベアリングを打ち換えホイールを組みました、バランスは後日
A1用のフォークブーツが見つ からないのでW1用を買ってみました。上の径が大きいので1mm厚のゴムを内側に貼り付けた。フォークオイルも交換してフェンダーの錆、汚れも落として装着
Rホイールをばらしてハブとパネルを磨きましたが、綺麗になりません。
A1サムライのＬケースカバーの塗装ホイール用スプレーで吹くと粉が表面に付き、拭き取ると色斑。何度やっても同じ状態。剥離してボディ用スプレーで塗装。パテの部分から剥がれのような…何度やっても同じ状態。なので諦め、取り付け。後日上塗りとガスケット作成に。
ガレセ行き、CL72の修理お礼を兼ねてハーネス購入Gタンク清掃して錆びとり材投入
A1の傷だらけのカバー塗装を剥がし浅い傷は削り、深い傷はパテを盛りミッチャクロンもどきを吹きました。
A1の前後タイヤ交換フロントは先週こうかん済み「リヤはパネルもバラして掃除前後交換終了フロントは後日ブレーキOHが必要
公道復帰出来ないか確認フレ ーム№はダートバイクプラスにフロントホークとタンクバッジは売り切れなのか掲載されておらず、どうしたものか…
4/30のGood OldaysのパレードランにC115でエントリーしました。長期不動にしていたので周りに迷惑かけない程度になるか不安
預かってきたA1サムライの不具合箇所の確認と磨きゴム類はタイヤも含め全て要交換スポーク、メッキ部分は磨きのみで大丈夫そうGタンク内はサビなしシートの白い部分に1ｃｍ程の穴灯火類は右後ろウィンカーが点かなかったが、接触不良だったようで回復したワイヤー類も交換したいが見つかるかどうか…
