年末は毎年のように仕事が忙しくて休みが全くない…、のでＣＲＦに乗る事が出来なくて整備する必要もないので、割と他のバイクにかまう時間がある。
そこで、ＤＡＸを復活させるための準備と、確認作業をしてみた。
年が明けたら本格的にレストアする～かどうかは分からない。
まずはガソリンタンクの中を確認しようと、キャップを回そうとしたら、
開かない…。
ＣＲＣを吹きかけてグッと回したら、開きました。
思っていたほどサビはひどくなさそうです。
ところで、ＤＡＸのキャップに付いているコックみたいなもの。
このツマミみたいなものですが、ＤＡＸを車載した時にキャップの空気抜き穴からガソリンが噴きこぼれないようにするための空気穴ＯＮ/ＯＦＦコック。
…だと勝手に考えたのですが、合ってますよね？
うちにあるホンダのポータブル発電機のキャップにもこんな機構が付いていて、ミョーな共通点を感じた次第です。
っま、どうでもいい事ですけど。
車載を考えて作られたＤＡＸ、他にもキャブレターのドレンネジが手で回せるようになっていたり、私のは違いますが、初期型のＤＡＸに関してはフロント部分がステムから丸ごと「くるくるハンドル」でとれるようになっていたりと、この時代のホンダっぽさが見られます。