こんにちは。トミです。
今回は、10月12、13日に三重県鈴鹿サーキットで開催された
「F1 日本GP」の模様をお送りします。
さすがF1 設置している時計がなんと！ロレックス！！
これこれ観覧車、グランドスタンド、遠くに見える伊勢湾！
これぞ鈴鹿の風景
観戦した席は、Ｊスタンドで
ヘアピンからのスプーンカーブに向かう途中の200Rあたりです。
めっちゃ遠くて激しいアップダウンです。
階段を降りて、コースの下をくぐってまた階段を上がった先です。
まずは、10月12日予選です。
Ｆ１が速過ぎてうまく撮れない(>_<)
でも予選が進むにつれてなんとか撮れるようになってきました。
フェラーリのフェルナンド・アロンソです。
(年俸は、約26億円だそうです。)
マクラーレンのセルジオ・ペレスと
レッドブルのマーク・ウェーバー
そして現在3年連続チャンピオンで
今年も圧倒的なポイントリーダーである
レッドブルのセバスチャン・ベッテルです。
それにしても最近のＦ１は、ヘルメットの色は、みんな似てるし
ゼッケンがどこについてるかわかりにくいしで
区別がつかないです(>_<)
10月13日 決勝日です。
朝から時間があったのでいろいろ回りました。
1990年の日本中がＦ１ブームに沸いたときの名車
マクラーレンホンダ MP4/5Bです！
私も大好きでした。
テンション上がります。
ノーズの先の「ジャンプ」の文字
あの「週刊少年ジャンプ」です。
この当時マクラーレンのスポンサーをしてました。
このサイズで年間1億円ほど払っていたとの噂です。
本戦の前にイベントがありました。
レジェンドＦ１マシンのデモランです。
まずは、ロータス100Ｔ
懐かしのロータスホンダです。
1988年ターボエンジン最後の年のマシンです。
ドライバーは、これまた懐かしの中嶋悟です。
マクラーレンホンダ MP4/6
甲高いホンダV12サウンド
ゼッケン２は、アイルトン・セナのチームメイト
ゲルハルト・ベルガーのマシンです。
ティレル019 ゼッケン３は、中嶋悟のマシンです。
レースでは、結果を残すことはできませんでしたが、
その後のＦ１のトレンドになる「ハイノーズ」を
最初に採用したマシンです。
レース1時間半前のドライバーズパレードです。
日本なのにいろんな国とフェラーリの旗がはためいています。
そして高まる緊張感！
震えるぞハート！！
燃え尽きるほどヒート！！！
レースの動画を撮ったのですがアップの仕方がわかりません ううう(T_T)
そして1時間半のレースが終わり
ウイニングラン
優勝は、レッドブルのセバスチャン・ベッテル
タイトルに王手です。
夕闇に包まれるサーキット
皆さん、まだ席を立とうとしません。
レース後、お礼を伝えるコースマーシャルの皆さん！！
皆さん手を振りながら帰って行きます。
鈴鹿よ！感動をありがとう(ToT)
また来年！
が、この後、悲劇に見舞われました(>_<)
帰りの特急が満席で予約が取れませんでした・・・
仕方ないので急行で帰りました。
結構混雑していて立ったまま帰りました(>o<)
途中、荷物が重くてリタイアしそうになりましたが、
しかしそこは、家に着くまでがＦ１ＧＰです。
生まれたての子馬のように足をガクガクさせながら、
自宅まで完走しました。
来年は、あらかじめ少し後の特急を予約しておこう。
と
を植えました
