スピードクラブマーズオフィシャルブログ -10ページ目

11月3日に久々Cコース行ってきた^^


Cコース・・・関西オールスター終わってから走ってないっす。

約3ヶ月・・・


久しぶりやと言うのに到着寸前で雨・・・(T_T)

久々で雨はヤバイでしょ。と思いながら1本目、出てすぐの1コーナーで早速飛び出るかと思うほど流れてしまい、「やっぱ名阪の1コーナーこえぇぇ」となりながらびびりつつ3蹴り。


びびってるので全然上手くまとまらない・・・涙

まだまだ修行が足りません。。。


こんな事ならミサイル(参号機ローレル)で来れば良かったと後悔。


ま、結局朝の2本だけ雨で、その後はほぼドライやったんで全開走行楽しめました^^


次回は来週水曜日、Vファクトリーさんの走行会に参加です。

今度はしばらく名阪続きそうな・・・笑

土曜の晩から月曜の晩まで行って来ました初体験ツアー^^


夜9時に出発して、夜中2時半ぐらいに最寄りのSA到着。


ここからナビでは30分ぐらいらしいから6時半まで小休憩。


寝たか寝てへんかわからん感じで6時半に出発!

ナビ任せで走ってたら・・・何かおかしい。


前日にユラモードさんから聞いてる感じでは2号線から一直線って感じやのに、2号線それて怪しげな道へ・・・


途中はだし天国って小っちゃい看板見つけたけど、直後ここからははだし天国へ行けません的な看板に遭遇・・・汗


すでに7時半ぐらいになってて焦っているとおじさんがどこからともなく登場してきて


お「サーキット行くん?」


僕ら「そーなんですけど道間違ったみたいで・・・」


お「このままで行けるよ」


て事で行けるらしいという情報を元にもう一度進み出す。


少し走ってみると・・・

ものすごい裏道的な所から、はだし天国に到着~^^

先に居た皆様、ビックリさせてすみませんでした。笑


で、準備なんですが参加台数が多くて止めるところに苦労しました。


コースは事前にYOUTUBEで見てたから大丈夫かな?って思ってたけど・・・


実際走ると高低差があってテクニカルなコースでした。


結果はデスね、10分2回ぐらいで攻略出来る訳もなく1回戦敗退でしたよ。(T_T)笑


でも思ったラインにバチっと決まった時は快感でした^^

またゆっくり走ってみたいですね。


参加の皆様、お疲れ様でした。


主催者の皆様、お疲れ様でした。

色々とお気づかい頂き、楽しく1日過ごす事が出来ました。

また京都に来られる事が有れば「全力でおもてなし」したいと思いますのでぜひ遊びに来て下さい。^^


で、次の日は備北です^^

こちらも初めてで、名阪をスピード乗せた感じかな?って感じでしたがこちらはそんな感じでした。^^

でも初めて行くサーキットは新鮮で良いですね。


今回初めてサーキットで音量の事を言われたんですが、とても親切に対応して頂き、無事に走行する事が出来ました。

備北のおっちゃん、ありがとう

こうゆうふうにルールを守って、走る場所を守っていくって事も大事ですよね。


今回の遠征は「はだし天国」、「備北ハイランドサーキット」2箇所も初走行出来て色々と勉強になりました^^

昨日の名阪Dコース無事に終了いたしました^^


参加の皆様、お疲れ様でした!


タップリ走れ過ぎてDCM初号機もリアタイヤが10本お亡くなりに・・・笑


小トラブルもありましたが、今度は週末のN2Hはだし天国に向けて準備中です。


初めてのサーキットなので楽しみです。


今週あたりから年末までそれなりに忙しくなりそうですが、予定は、


10月20日はだし天国

10月21日備北フリー走行(はだし天国帰り道)


11月3日 名阪

11月13日 名阪

11月24日 名阪


12月7日 セントラルサーキット

12月29日 名阪


上記以外にも何かとお誘いが有りそうなので万全な体制で頑張りたいと思います^^