こんばんは、マロンです。
序章
なかなかブログを再開したもののの、学業で忙しく書けない日が続いておりました。今回はいきなり最新の記事を書きたいと思います。少し予定と異なりますがご了承くださいませ。
前編
今回の記事は、先日ローカル線の代表格でもある五能線に遠征に行ってきた話です。五能線は秋田県の東能代と青森県の川部を走るローカル線です。ローカル線のなかでは1位、２位を争うほどの人気があり、車窓は大変すばらしいです。ぜひ１度乗ってみることをお勧めいたします。五能線の他にも只見線という路線がローカル線で人気ではありますがそちらはまだ一回も行ったことがないのでもし行ったら記事を発信したいと思います。さて、この路線を乗り通すことは決して難しいことではありません。しかし降りるとなるといろいろ大変ではあります。それは想像できるとは思いますが、本数がありません。特にリゾートしらかみ等快速の停車しない駅に関しては一日５本(片側のみ)しか停車いたしません。しかも例えば東能代方面とすると最終の東能代行きは東能代で奥羽本線と接続しないので、結局秋田まで出ることができません。車のない撮影者にとっては地獄であるのです。
なんだ、本数あるじゃん…って思った方、深浦駅というところからもまた本数がないために結局乗り通しは難しいです。
撮影編
夜行バスでバスタ新宿から弘前まで使い、そこから９時３０過ぎに弘前を出る五能線方面行で追良瀬まで乗車しました。１日目はは追良瀬駅から降りて、少々歩いたところにある追良瀬～驫木間で撮影しました。なお、２か所あるうちの岬で撮影したわけではない最初の撮影地に関してですが撮影地に到達するまでに獣道を通ること、撮影地自体が非常に狭く斜面であるので滑落に注意しなくてはならないことといい撮影地のある場所としてはかなり厄介なものといえます。また夏場は蜂なども飛び交っており刺される危険性もあります。注意しましょう。
こちらがその危険な撮影場所で撮ったものです。こちらは青池編成の後追いの写真です。五能線を経由し走るリゾートしらかみには白神山地に関連した名前で編成の愛称も決められており、それぞれ青池、橅、くまげらです。見てわかる通り、車窓は素晴らしいですが、撮る側からするととんでもないところで撮っているのが分かります。そして間違えなく冬場ここで撮影するのは危険といえます。少し手前で撮るのは構わないと思います。
さて、今度は少し移動して、上の写真の真ん中の上あたりに見えます岬に移動したいと思います。そちらではこのような写真を撮ることができます。
こちらはくまげら編成です。オレンジが基調ということもありかなり写真映えします。今回初日はかなり天気に恵まれたために良いコンディションで撮ることができました。なお、普通に写真あげていますがこの間ですでに４時間ぐらいは経過しています。
なにより気を付けなくてはいけないのは帰るときに、大間々街道に出るまでは街灯が存在しないので暗くなる前には撤収しなければいけません。なお街灯がない分景色は素晴らしく、簡単に星を観察することができます。なお撮影はしてみたものの星を本格的に撮ることは今までなかったので、写すべき対象が欠けてしまいました…。
２日目の撮影
この日は天気がそんなに良くありませんでした。とりあえず十二湖周辺を散策し、あとはまた昨日とは別の撮影地、十二湖～陸奥岩崎で撮影しました。ちなみに十二湖はある場所から見える湖の数が１２なだけで実際には大小３３の湖があるそうです。もっとも有名なのは青池ですね。
看板と一緒に…
天気が良い日は青がさらに強調するでしょうね。青池単体で写すと青が強く出てしまって少々違和感を覚えてしまったのでこちら１枚のみの掲載としました。こちら青池の他にも大きいものとしては、
鶏頭場の池という池など本当にたくさん存在しています。
ここには写真をアップしませんがこの後、十二湖の駅からすぐのところにある静観荘さんでお食事しました。ここのおまかせ定食、すごいですよ！！お昼どうしようかなって思った方お立ち寄りください。
さて、午後はまた五能線を狙うため十二湖の駅から少々歩いて撮影地まで。
晴れていたら最高でしたがこの日は結局かなわず…こちらに写っているのは旧青池編成です。くまげら以外はリゾートしらかみ用として新しい車両が導入されています。
ここ岩場で意外と不安定な場所でもあります…。ちなみに奥にトンネルがあると思いますがそこがJR管内では現状最短のトンネルであります。吾妻線のトンネルが少し前まで最短でしたが、ダム工事による線路移設のためにその記録も消え去りました。
さらに海よりから１枚撮影しました。どんどん潮が満ちていくところだったのでちゃんと安全な岩場まで戻れるか心配でした。まあ大丈夫だったわけなんですが。
最終章
一度五能線に足を運んではいかがでしょうか。１８切符で行くのもいいですが今回ばかりは高速バスを使っていてもいいのかもしれません。晴れれば景色がよく最高のたびにできると思います。私は撮影メインで今回荷物も１１キロを超えてしまいフットワークはそんなに軽いものでもありませんでしたが、きっと荷物さえそんなになければ楽しめると思います。自然を体感したい方、関東に飽きてる方、旅行好きな方、皆さん往復頑張れば宿泊費・食事代込みで１万５千円ぐらいでいけますので行ってみては？
撮影機材：K-5+18-35 f1.8 (Sigma)
6Mリサイズ済み
今回はほかの機材(D5300やF80)の写真の掲載はなし
