1/4 ついに、けん引免許を取得しました。

朝8:20頃に受付をして、11:30に交付。

家に帰ったのが、13:00。

そこから12/26の納車以来、自宅駐車場で寝ていたアドリアを起こし、初ドライブへ!!


トレーラーの車幅が229cm、長さ656cm。

ヘッド車のサイドミラーに延長ミラーを装着して出発。

ミラーの感覚に戸惑いつつも、気分はルンルン!

スタビライザーのせいか、新車のせいか、発進・停止時のショックが穏やかです。


自己満足のトレーラー紹介は、また後日・・・






マロトレのブログ

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教習1日目以降、更新していませんでしたが、

12/30に教習を規定12時間で修了。

12/31に卒業検定を合格しました。

しかも100点満点とのことでした。


教習は基本的に、方向転換がメインです。

トラック・MT車に慣れていない人は、少々大変かも。

日頃の運転から、方向指示器のタイミング・目視・安全確認を確実に行っていれば

問題ないでしょう。


1/4は免許センターへ行き、けん引免許交付です!



12/9(水)夜勤明けで行ってきました。


第一段階の1時間目

教習車は、三菱ふそう・ファイターがベースのヘッドと、短小トレーラー。

まずは教官のお手本を助手席から拝見。

ぐるっと回って早速運転交代。

最初は、外周をぐるぐる。久しぶりのエアーブレーキですが、強烈な効きです。

交差点を左右に曲がり、お次はS字とクランク。さらに直線バック。

直線バックは中々難しいです。

車体が曲がってからハンドル修正したのでは手遅れ。

小刻みに意味も無く左右にハンドルをきると、あら不思議。

これは新発見でした。

直線バックの他に、バックしながら左右への幅寄せもやりました。

この時間は、直線バックがメインでした。


第一段階2時間目

この時間は1時間目とほぼ同じ内容。

後半は、いよいよ方向転換。

え~!初日からいきなり!?

これは正直難しいです。文字で説明できません。

卒業検定は、切り返し3回までOKだそうです。

大丈夫かな~???