（昨日終値1万4005円、シカゴ日経平均先物 1万4180円）
昨日はNYダウが下落し、また円高となったことから下値試しの展開が予想
されたなか、寄り付き前の注文状況はいつもであれば、円相場に影響を受ける
主力輸出企業への注文はまちまちと、通常とは違った状況でした。
外国証券会社の注文状況は売りが1950万株に対して、買いは1780万株と
こちらは売り越し。
寄り付きは予想に反し堅調な動きとなりました。本日発表の米雇用統計を前に、
様子見ムードから一時的に前日比マイナスとなりましたが、値ごろ感からの
押し値買いや、好決算を発表した企業の株への買いが相場を下支えして、ジワジワ
と上昇。買い手として海外の年金ファンドが挙がっていました
その後午前10時に中国7月の製造業PMIが発表され、拡大・縮小の境目となる
50を割るかと言われていたのが、50.3と発表されたことで安心感につながり、
一気に買い優勢となりました。アジア株が総じて堅調に推移をしたことも、
買いの勢いをました原因です。
円相場は97円台で開始されましたが、東京時間が本格化すると株式市場が上昇
をしたことを背景に、リスク・オンとなり昼前には寄り付きより50銭も円安
に振れ、東証のザラバ中は終始円安傾向となりました。
その後も好決算を発表した企業の株、いわゆる業績好調銘柄が好調に値を
伸ばし、日経平均を押し上げたまま終了となっています。日経平均は前日比
337円プラスとなり1万4005円台で大引けとなり、売買高は26億952万株、
売買代金は2兆2106億円と報告されています。
日経平均での値上がり銘柄数は197に対し値下がり銘柄が25、変わらずが3
と、幅広く買われたのが良くわかります。ただ、確かに日経平均が337円高と
なったものの、ジャンク格付けのソフトバンク以下上位5社で128円の
押し上げていることから、個人的には実感の伴わない上昇幅です。
本日は好調な米国経済指標を背景に株高、円安となっていることなどから、
上値試しの展開となります。
7月の国内自動車販売は8％の下落となった一方で、米国の販売台数は
ビッグ3及び日本車勢が全て10％以上の上昇となっており、特にスバルは
40％以上の伸びを示しました。トヨタの決算発表もあり、自動車関連株の
動きに注目したいと思います。
＜テクニカルからの視点＞
25日移動平均線を下回った5日のそれが、25日移動平均線を上回り、
一目均衡表の基準線にあたる1万3821円を上抜けしたことから、昨日まで
下値を意識しましたが、本日は上値の意識に転換です。
上値メドとしては雲上限の1万4179円、そして25日移動平均線が示す
1万4235円があげられます。
本年最高値を5月24日に付けてから本日で50営業日目。サイクル理論では
51はビッグポイントです。また来週火曜日には新月を迎えるなど、占星術の
要素も入ってきますし、来週前半は要注意でしょうか
＜本日の易経＞
かのえ ね ＝ なりゆき買い
昨日のお告げは「買うところ」。
昨日の相場は右肩上がりとなりましたので、これは文句なしに○となります。
（易経通算成績表16勝7敗4引き分け）
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