先ほど会社からの帰り、レクサスLS６００とストレートバトル？！
しちゃいました 
普通に走行中、後ろから猛スピードで追い上げて来る車 
レクサス LS６００ 
ストレートでレクサスもなんと・・・
○９０ でるんですね 
危うく負ける所でした 
でも、その後コーナーで刺された 
その後直ぐ同じ場所で高速を下りて直ぐ信号 
でもその方も ”昔の血” が流れる方 
しっかり ”ハザード” 焚いてくれました 
ちょっとスピードに ”ビビリ” 
ましたが、気持ちは良かった 
良くないですね・・・
スピード凶の・・・
赤い彗星でした 
もう来月、７月の話ですが・・・ 今迷い中です 
７月１７日 日曜日
筑波２０００
こちらの走行会に参加しようか 
おそらくなんですが、７月は去年参加した所の走行会も
入ると思われますが、こちらはまた
富士スピードウェイ
新境地を開拓したい気持ちと、もっとタイムを削る走りをしたい
気持ちが揺らぎます 
でも、弟とまた参加ですが恐らく 
筑波で決定すると思います 
二人とも、なぜか新境地開拓派の血が流れてまして 
この走行会の詳細ですが
” WITH ME ” （丸山 浩さんがいる所）
の走行会に参加しようかと 
良ければ観て下さいませ
追伸
リヤータイヤのセンター残り溝が２ｍｍになってきました 
と、テーマから始めましたが 
夏用にとレーシング？ 皮パンをオークションでなんと
２８００円 で購入出来ました 
サイズは F M でして
私のウエストサイズが・・・
６４ｃｍ でして 通常は L サイズを選ぶのですが
” M ” という事でいいと思い 
落札して履いてみると
ウエストが１０ｃｍ近くあまってしまい 
冬ならインナースーツ、ヒートテックインナーなどでゴマカセますが
夏は全然無理です 
仕方ないので、今度皮ツナギ等の寸法直し専門のお店に
ウエストを詰めて頂こうと考えています
やっぱりネットで買い物は、特に装着物は難しいですね 
ブログ書く順番が逆になってしまいましたが
書いちゃいます
まず、
交換（４２Tから４３Tに） 
新しいスタンド使って ”楽チン” でした 
それともう一つ
前に ”立ちコケ” した時、カウルが少し割れた為
直そう、直そうと思いつつシカトしてたら
４ｃｍぐらいの割れが、なんと１０ｃｍぐらいに
広がりまして 
黄色い所が
直そうにも、毎日通勤で使用してますしメンドクサイ 
で 
オークション観てましたら、ちょっと色違いが安く出てる 
”少々割れあり” で出てましたが、”修正しました” と記載
裏側だけで、表はなんと綺麗に塗装済みで超綺麗
カウル外すと ”CBR" て超レーシー 
なんか、モトGP車両みたいで
”ニヤニヤ”しちゃいました
元のカウルは修正中 
にしといて下さい
付けた後の画像は個人的に納得いかないので勘弁して
下さい
直したらまた、お見せしま～す 
私には、峠で事故らないあるポリシーが一つあります
ただ、苦手と言えばそれまでですがね 
左ブラインドコーナー
自分の自信で止まれる速度で曲がる事と、IN側に着き過ぎない事
お陰で今まで原付以外事故なし 
（原付は無茶してました 
）
逆に言えば、左は ”遅い” 感じに
だから、タイヤが左右で削れ片にいつも ”差” が出来ます
でも、コケるより全然いいです
そんなで、今日箱根で完璧に遊ばれました 
以前お話した方の知り合い のGSX-R１０００
地元の方とは聞いてましたが・・・ 
まるで ”歯” が立ちませんでした 
でも、今日はほんとに 
”箱根三昧” しちゃいました 
芦ノ湖スカイライン、伊豆スカ、椿ライン 
箱根だけで走行距離１００ｋｍ遊に超えました
それに
もう・・・ タイヤが・・・ 
後少しで終わりそうです 
攻めと通勤併用では、ハイグリップタイヤは持ちません
次は ”ピレリー ディアブロ” あたりを試してみます
あ～
