装着しました 
銘柄は・・・
ピレリー 
ディアブロ ロッソ コルサ 
前々から気になってて、先日忠男さんのショップで使用した
コイツ（サーキットでの）が飾ってあり、もうその時点で
決定してました 
まだ、全然走行してませんが、もう既にタイヤが温まると
α以上の食いつき感みたいなものがバイク全体から伝わる感覚 
とりあえず、行き着け
の場所・・・
伊豆スカ、箱根新道で走ってみたい 
また今度 ”インプレ” しま～す 
そうそう、以前書いたマフラーの方も完成しました 
内容はまだ内緒 
その事でバイク屋にオイル交換ついでに聞いてみたら
予想通りで 
良かった 
こちらもまたアップします、但し・・・
アメンバー限定にすると思います 
内容が内容だけにね 
やっぱりCBR、α１２Z はすごい 
昨日、久々に峠でゆっくり（？！？！）コーナーに向き合ってみて
思った 
CBRのポテンシャル 
コーナーリング最中にハンドルを切り込み入れて（バンキング中）も
向きを変えようとする
コーナー脱出時、リヤーにトラクションをモロに掛けても足がしっかり沈み込む
それに応えてくれるタイヤ、 ”α １２ Z ”
ミシュラン（ピュア、２CT）よりしっかりした ”食いつき” が来る 
ブリジストンのBT－００３も、もっと良いと思う 
時代の確信は、この歳にして感じる 
NSR、FZR７５０より遥かに純正の足、フレームがいい 
最高です 
心の奥底で・・・ GSX-R、 R1 もいいな～と・・・
でも、まだまだ CBR で存在能力を引き出してみたい 
今度履くNEWタイヤでまた・・・ 
チャオー 
今日の箱根方面はツーリングライダーが少々少ない感じが
しましたね
その代わり 
ヒトツーの方がなにげに多い感じしました
タイヤの心配もあり、いつものルート（箱根新道、伊豆スカ）で
上がる事に 
新道はトラックが多くて駄目駄目 
しかし、思いのほかタイヤは食いついてくれて
伊豆スカで楽しむ事に 
上りで遊んでいつもの亀石SAに着いてビックリ 
ツナギ着た連中の方が多くね～ 
ま～しばらく休憩～ 
そうしたら、RVF４００とZRXダエグに乗った方が
”ここってどの区間攻めるんですか？” と 
Uターン場所を教えてあげて年配の方が
”攻めに行かないの？” と 
今日は無理をしたくないので絡みたくなくて 
亀石Uターンで帰ろうと走行中スクリーンに虫の嵐 
とうとうタイヤに留め刺した感じ 
リヤーがアウト 
フロントの真ん中はいいのだがサイドが 
もうだめだね～ 
いよいよ来週あたりNEWタイヤの交換ですね 
ただまた出費がかさむ～ 
