船名 SPICA HARMONY(木材兼用バルカー）
2021年12月1日撮影
最近は殆ど原木の積載が無くなった「SPICA HARMONY」です、
穀物とか鋼材・石炭が主な積荷になりました、
一応、デッキには木材積載可能なパーマネントスタンションが
装備されています。
関西空港連絡橋を背景に
広畑港から横浜に向けての航海です、
アンカーのチェーンパイプから海水を放出
パイロットが下船するまではオモテS/Bで係船機を起動の冷却水放出です、
オーナーORIX MARITIME CORP'.
C/O Union Marine management Services.
ファンネルマークは見掛けないマークですよ、
ニュージランドのNavensdownマークです、
オペレーターのUNION MARINEにはバルカー37隻
PCTC2隻・コンテナ船3隻の運航管理会社です、
現在位置は何処でしょう？
メキシコのマサトランから南米ペルーのピスコに向かって居ます。
SPICA HARMONY
総屯数 22,664屯
重量屯数 36,908屯
全長 179.99m
幅 30.00m
深さ 14.63m
喫水 10.33m（満載）
速力 14.0 ノット（航海）
主機関 三井玉野製
機関出力 5,650kw
cargo capacity B;46,644 G;47,044
建造所 大島造船（＃10845）
竣工年 19.Nov.2019
船籍 リベリア
コールサイン D5VD8
IMO No.9832468
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