船名 SERI BAKTI (LNG ガス運搬船）
2021年1月31日撮影
MISC（Malaysia International Shipping）マレーシアの国営企業が
マレーシアのサラワク州ビンツル（Bintulu)
LNG基地から日本等アジア諸国にLNG輸出のLNG第三プロジェクト用に
日本で建造されたLNGガス運搬船「SERI BAKTI」です、
建造から既に14年も経ちました、
MISCはマレーシアの国営企業で
此の当時は日本の造船所でメンブレンタンク方式を建造でした、
第1番船 三菱重工業長崎建造 PUTERI INTAN SATU
第2番船三井造船千葉事業所 PUTERI DELIMA SATU
第3番船三菱重工業長崎 PUTERI NILAM SATU
第4番船三井造船千葉事業所 PUTERI ZAMRUD SATU
第5番船三菱重工業長崎 PUTERI FIRUS SATU
第6番船三井造船千葉 PUTERI MUTIARA SATU
他にもSERI BEGAWAN SERI BALGIS SERI BERIBIJAK SATU
などが三菱長崎造船で建造されました（全て掲載済み）
此の当時は日本でメンブレン型のLNGを建造が
主流でした、
2006年頃はLNGガス船1隻 212億5千万円と言われていました、
2021年2月20日の海事ニュースでは
韓国サムスンではLNG燃料焚きVLCC4隻受注です
1億4000万＄でした＝約148億円はVLCCでも安いです。
そっくり其の儘の格好で韓国に持って行かれましたね
ファンネルマークも新しいMISCマークばかりになりましたね
オーナー MISC BHD KUALA LUMPUR,MALAYSIA.
C/O MISC KUALAMPUR,MALAYSIA,
今年に入っても韓国では
大宇造船海洋・SAMSUNG重工業も着実にLNGガス船の
受注を伸ばして居ます、
堺泉北で揚げ切り出航でした
行き先は・・・？でしたが
現在はペルシャ湾ダスアイランドで積荷を終えて
Far East向けで揚げ地未定です。
SERI BAKTI
総屯数 105,335屯
重量屯数 73,400屯
全長 289.80m
幅 46.50m
深さ 25.80m
喫水 12.40m（満載）
速力 ノット（試運転） ノット（航海）
主機関 三菱蒸気タービンMS-35-2A
機関出力 24,500kw
cargo capacity L;152,000㎥
建造所 三菱重工業長崎造船所
竣工年 2007年
船籍 マレーシア
コールサイン 9MGZ6
IMO No.9331634
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