船名 PACIFIC HOPE( 木材兼用バルカー）2019年2月23日撮影
今治の”あいえす造船”で建造された木材積み兼用のハンディ型多目的船
「PACIFIC HOPE」です、
あいえす造船は2007年度より船舶修繕事業を休止、本社工場で28000重量屯型のバルカーを建造しています、
久し振りに韓国の現代商船の船ですよ・・何年振りだろ～
韓国の海運最大手のHANJINさんが経営破綻してからHYUNDAIも
危ないと言われていましたが・・・元気な姿が見れました
東播磨港から満載で出てきました、
行き先はシンガポールと出ていますが中継点でしょうね、
目的地はチッタゴンでした、
此の脚の満載姿は鋼材を積んでいるのでしょうね、
このファンネルマークです、HYUNDAIです、
オーナー＆マネジャー春日海運（今治）
現在位置は？
矢張り東播磨港からバングラディシュ行きでした、
鋼材輸送の定期便かも知れませんね、
PACIFIC HOPE
総屯数 17,636屯
重量屯数 28,200屯
全長 171.00m
幅 27.20m
深さ 13.60
喫水 9.80m（満載）
速力 17.4ノット（試運転） 14.0ノット（航海）
建造所 あいえす造船 今治（＃S-A022)
竣工年 18.Nov.2011
船籍 パナマ
コールサイン 3FLH6
IMO No. 9605047